“增壓減排”，我知道這是趨勢(shì)，而且是個(gè)我們誰(shuí)都阻擋不了的趨勢(shì)，于是當(dāng)中大型車配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流，并且還跑的很快時(shí)，我們也不再懷念曾經(jīng)那個(gè)V6才能入門的時(shí)代。不過(guò)，當(dāng)我得知一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)被裝進(jìn)一輛中大型車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，還是有點(diǎn)驚訝，在心想是哪個(gè)廠家這么“膽大妄為”的同時(shí)，又勾起了我強(qiáng)烈的好奇心，這就是今天我要試駕的2016款金牛座EcoBoost180 豪華型（以下簡(jiǎn)稱180 豪華型）。
● 外觀變化不大
金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)
23.38萬(wàn)
在我的印象中，“中大型車”這幾個(gè)字似乎帶有的更多是一些商務(wù)氣息，所以外形穩(wěn)重是首要條件，顯然金牛座符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。即便是裝備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的EcoBoost180 豪華型，在外觀上也有著跟高配車型一樣的沉穩(wěn)、大氣，甚至有些過(guò)于低調(diào)了。
在180 豪華型頭燈的燈腔內(nèi)，使用了帶有透鏡的遠(yuǎn)近光一體大燈，而光源是傳統(tǒng)的鹵素，這與高配車型的LED光源還是有著比較大的差異的，霧燈也同樣變?yōu)榱他u素光源，樣式也回歸了最淳樸的圓形。另外從門把手可以看出，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能被取消了，輪圈也換成了相對(duì)普通的樣式，17英寸的大小從視覺(jué)上可能少了一些霸氣，但也因此，180 豪華型才能裝上扁平比更高的輪胎，從理論上來(lái)說(shuō)，這意味著它的舒適性會(huì)更好一些。
如果只讓看車尾，應(yīng)該沒(méi)人能猜出它最低配的身份，因?yàn)闊o(wú)論從尾燈形式，還是兩邊鍍鉻的排氣管口，180 豪華型都與高配車型完全相同，這點(diǎn)對(duì)于“好面子”的車主來(lái)說(shuō)，也算是件好事。
與外觀一樣，內(nèi)飾上180 豪華型與高配車型的差異也主要在一些配置上體現(xiàn)。熟悉這款車的朋友都知道，金牛座的整體配置水平在同級(jí)別車中是比較高的，而在這臺(tái)最低配車型上，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、正副駕座椅十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備，也說(shuō)得過(guò)去了。
雖然是低配，但180 豪華型也擁有一項(xiàng)獨(dú)有的配置，那就是自動(dòng)啟停功能。在體驗(yàn)過(guò)程中，比較好的一點(diǎn)是，即便車輛在紅燈時(shí)熄火，出風(fēng)口還是能夠持續(xù)吹出冷氣，而不會(huì)像有些車在熄火后，明顯感到出風(fēng)口吹出的只剩風(fēng)了，不足之處是車輛在啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)稍大。
其實(shí)相信大家跟我一樣，相較于靜態(tài)的表現(xiàn)，更好奇的是這輛車開(kāi)起來(lái)時(shí)候的表現(xiàn)。不要著急，我們馬上進(jìn)入這個(gè)環(huán)節(jié)，想繼續(xù)了解靜態(tài)方面的朋友，可以回顧一下我們之前的實(shí)拍文章。
