臺灣電商給本地企業(yè)帶來啟示

晉江新聞網(wǎng)10月23日訊  日前，2012年第三屆“鼓浪聽濤”網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇在廈門舉行。論壇就國內(nèi)電商的發(fā)展方向、發(fā)展模式和海峽兩岸電商的合作與營銷方式進行了交流，兩岸電商企業(yè)各自分享電子商務(wù)實戰(zhàn)經(jīng)驗及未來戰(zhàn)略。在論壇上，來自臺灣地區(qū)的電商企業(yè)網(wǎng)勁科技分享了其進入大陸電商市場的歷程，成為人們關(guān)注的焦點。

　　臺灣電商頻頻擠入大陸市場，更多是迫于臺灣電商市場體量小，電商企業(yè)難以獲得上升空間。而在進入大陸市場的歷程當(dāng)中，臺灣電商針對大陸零售買家，需要一件一件寄貨，單個包裹的運費往往超過30元，高昂的物流成本也在制約著臺灣電商企業(yè)的發(fā)展。面對著如此困境，業(yè)界認為，O2O“店配”模式或可成為臺灣電商企業(yè)的突破口。而這，也值得晉江電商企業(yè)借鑒。

　　物流難制約臺灣電商發(fā)展

　　10月20日，第三屆“鼓浪聽濤”網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇海峽兩岸電子商務(wù)專場座無虛席。臺上，網(wǎng)勁科技營運長陳杰正在為與會嘉賓講述網(wǎng)勁試水大陸電商的種種經(jīng)歷。

　　這家創(chuàng)立于中國臺灣的互聯(lián)網(wǎng)公司，自1999年9月成立后便一直跟隨著臺灣電子商務(wù)的發(fā)展，然而，在進軍大陸電商市場時，其卻不得不做出轉(zhuǎn)變。2008年，淘寶商城（現(xiàn)已改名“天貓商城”）上線，網(wǎng)勁科技希望品牌能進駐淘寶商城，并一度以為憑借企業(yè)資質(zhì)可以很容易做到，但他們很快發(fā)現(xiàn)，商城并沒有為這些臺灣的企業(yè)商家開綠燈。

　　“臺灣企業(yè)未在大陸注冊，就無法取得認證，同時，兩岸稅制不同，這些都成為我們?nèi)腭v淘寶商城的障礙。”陳杰在臺上娓娓道來。

　　為此，網(wǎng)勁科技更多“扮演”著一個代運營商的角色：網(wǎng)勁科技組建了一個專門團隊，為臺灣省一些希望進入大陸市場的品牌提供線上運營。

　　據(jù)了解，隨著大陸電子商務(wù)發(fā)展的不斷成熟，商品數(shù)量不斷增多，價格卻往往比臺灣便宜一半，更由于臺灣與大陸沒有語言障礙，而且物流正在不斷開放，越來越多的臺灣消費者也開始購買淘寶上的產(chǎn)品。一邊是臺灣的品牌希望進入大陸，另一邊，臺灣買家在大陸淘寶網(wǎng)上的消費額正在逐年增加，這為兩岸電商互通帶來更多的“結(jié)合點”。

　　在臺灣，電子商務(wù)的步驟只是下單、付款、出單、收貨，并沒有售前、售中、售后的區(qū)別，也不會出現(xiàn)殺價、改運費等環(huán)節(jié)，臺灣的售后多是用電子郵件的方式解決。“雖然在大陸的臺灣電商企業(yè)流量可觀，但是客服需要的巨大人力成本卻是超負荷的。”臺灣知名電子商務(wù)專家陳定震這樣告訴記者。

　　除此之外，臺灣電商針對大陸零售買家，需要一件一件寄貨，單個包裹的運費往往超過30元。“類似牛仔褲這類客單價較低的產(chǎn)品，卻要付出昂貴的快遞費，消費者顯然無法接受。”陳杰顯然更關(guān)心臺灣到大陸的物流問題。

　　為此，他建議，臺灣電商品牌可以把商品生產(chǎn)放在大陸完成，并與大陸電商合作，在生產(chǎn)地附近建倉庫發(fā)貨。“這也成為兩岸電商合作的一個重要‘結(jié)合點’。”

　　O2O“店配”模式或成電商新方向

　　“‘店配’模式將成為我們未來在電商領(lǐng)域發(fā)力的方向。”臺灣橙果數(shù)位公司總經(jīng)理柳智騰這樣告訴記者，而這種模式也是晉江電商企業(yè)從來沒有嘗試過的領(lǐng)域。據(jù)了解，這種線上、線下相結(jié)合的“店配”模式，能讓客戶得到更快捷的服務(wù)：往常，從下單到收貨一般需要2天左右時間，而這種線上訂購線下取貨的模式最快只需數(shù)個小時。

　　在臺灣，通過整合社會資源，充分發(fā)揮便利店信息平臺、門店網(wǎng)絡(luò)、物流配送的優(yōu)勢，建立基于便利店社區(qū)網(wǎng)絡(luò)化的物流配送體系，被稱為“店配”，也已經(jīng)成為臺灣重要的物流配送方式之一。

　　“像‘7-11便利店’在臺灣一樣，我們將以各個便利店為基本‘輻射點’，實現(xiàn)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)配送。”柳智騰這樣告訴記者。

　　實際上，“7-11便利店”的網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)由來已久，最早引入的是書籍和光碟的配送。早在十年前，臺灣電商就與“7-11便利店”合作，開展“線上訂書，線下付款取貨”服務(wù)，依靠“7-11便利店”強大的物流配送體系，由消費者自行選擇最方便的門店付現(xiàn)取貨。這種利用便利店渠道打造電子商務(wù)物流體系的做法，在晉江電子商務(wù)圈內(nèi)得到肯定。

　　“今年，我們也嘗試這一物流配送模式，已經(jīng)在上海試點，與各個社區(qū)的物業(yè)以及便利店合作，讓電商產(chǎn)品直達社區(qū)，實現(xiàn)‘點對點’配送。”柳智騰向記者說道。

　　但手禮網(wǎng)總經(jīng)理韓濤對此有著一定的擔(dān)憂：目前，大陸連鎖便利店集中在北京、上海、廣州等大中城市，無門店支持的跨區(qū)域配送怎么辦？

　　“歸根結(jié)底，這種模式仍然需要第三方物流的支持。而且，大陸市場過于龐大，要想將便利店覆蓋全國并非易事。”在會場里，柳智騰介紹“店配模式”的話音剛落，韓濤就提出了質(zhì)疑。

　　“但不管怎樣，‘店配’這種O2O模式很可能成為臺灣電商企業(yè)進軍大陸市場的一個‘突破口’。”韓濤這樣表示。

■記者  張云辰

[編輯：朱婧]