廈門企業(yè)嘗鮮“出境加工”“進口”納稅節(jié)省三成

　　廈門姚明織帶有限公司(以下簡稱姚明織帶)董事長姚明最近拿到了由中國海關(guān)總署批復(fù)、廈門海關(guān)核發(fā)的福建省內(nèi)第一份《出境加工貿(mào)易紙質(zhì)手冊》。而姚明在印度投建的項目也成為國內(nèi)首批試點享受出境加工業(yè)務(wù)優(yōu)惠政策的企業(yè)之一。

　　根據(jù)上述手冊，在完成一單出境加工貿(mào)易之后，姚明織帶的生產(chǎn)模式將變成訂單和銷售“兩頭在內(nèi)”、生產(chǎn)環(huán)節(jié)“中間在外”。而當(dāng)產(chǎn)品回到中國的時候，將比一般性的貿(mào)易節(jié)省約30%的進出口關(guān)稅和增值稅。姚明織帶也成為福建省第一個試吃螃蟹者。

　　“比如我們一批絲帶原料出口到印度的價格為一公斤12美元，加工完成后進口回國內(nèi)的成品是30美元，按照一般性貿(mào)易是30美元全額交稅，而按照上述出境加工手冊，我們只需要按18美元(30美元減去12美元)繳納相關(guān)稅收。”姚明表示，這種計算方式為企業(yè)節(jié)省了不少稅收成本。

　　“出境加工”是指國內(nèi)企業(yè)承接國內(nèi)訂單后，借助境外勞動力開展出境加工再返內(nèi)銷的業(yè)務(wù)，就是訂單銷售“兩頭在內(nèi)”，生產(chǎn)環(huán)節(jié)“中間在外”。

　　據(jù)廈門海關(guān)介紹，對于計劃申請這一項業(yè)務(wù)的企業(yè)，需向海關(guān)提供包括業(yè)務(wù)申報表、出境加工手冊、申請報告、合同及其他海關(guān)要求的材料。經(jīng)審核符合要求的加蓋業(yè)務(wù)單證專用章。

　　廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出境加工是在目前國內(nèi)人力資源缺乏、人工成本高的情況下，企業(yè)提出需求，利用國外發(fā)展中國家的廉價勞動力，為企業(yè)節(jié)省部分勞動力成本。目前海關(guān)總署批準(zhǔn)廈門關(guān)區(qū)兩家企業(yè)進行試點，期限為兩年。在紙質(zhì)手冊的設(shè)立上，海關(guān)只在企業(yè)的申請資料紙質(zhì)手冊上直接審批，無電子數(shù)據(jù)，屬于特事特辦。

　　據(jù)姚明介紹，原本公司的工人缺口較大，最高峰時工人缺口達200多人，車間生產(chǎn)線的承載力有限，往往有了訂單也不敢接。而采用“出境加工”方式，可有效利用東南亞地區(qū)的人力成本優(yōu)勢，緩解加工企業(yè)人力匱乏、生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)困難的現(xiàn)狀。

　　“人工成本比國內(nèi)至少能夠降低50%左右?！币γ鹘榻B，目前他在印度投產(chǎn)的項目主要為勞動力密集型，他認(rèn)為人工占比超過50%的生產(chǎn)項目較為適合做“出境加工”。同時，相比其他一些東南亞國家，印度對于中國企業(yè)來說，是更適合的投資環(huán)境。

　　不過，對于投資印度，眼下仍有不少中國企業(yè)感到猶豫。姚明認(rèn)為，印度目前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然還不夠完善，斷電對于工廠而言是“家常便飯”，另外物流交通方面也還比較落后，企業(yè)需要在交通方面花費較高的成本。另外印度每個邦(省份)之間的投資招商政策也有差異，投資印度的中國企業(yè)需要提前了解并且和當(dāng)?shù)卣M行溝通。