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《工人進城區(qū)先要搭“摩的”》新聞追蹤
南方日報訊(見習記者/劉光明寶)仲愷高新區(qū)惠南產業(yè)園已有3.5萬名工人,從該園通往市區(qū)的直達公交線路卻難產了數年,至今無果。
4月23日,本報報道了惠南產業(yè)園面臨的出行困境,該園工人到市區(qū)去,多數時候要先搭乘摩的。當地工人紛紛表示,希望盡快開通直達市區(qū)的公交線路。
28日,惠南產業(yè)園有關負責人介紹,該園自2010年納入仲愷高新區(qū)后,經濟發(fā)展顯著加速,工人也逐年增多。但由于地處偏遠,一直沒有公交車直達惠州市主城區(qū)。從那時起,該園不斷和市交通局、公交公司等單位協(xié)商,要求增設公交線路,解決工人出行難的問題。
2012年,有關部門同意設置一條公交線路,從演達紀念園途經惠南產業(yè)園園區(qū),最后到達位于主城區(qū)的汽車總站。但由于這條線路要經過惠澳大道,而惠澳大道又長期處于建設狀態(tài),致使該線路遲遲不能啟用。
目前,該園正和交通部門及公交公司協(xié)商,近期將再次研究開設公交線路的問題。該負責人表示,如果暫時不能開設新的線路,希望可以延長12路公交線路至惠南產業(yè)園;或讓37路車延時加密,方便工人搭乘該車去轉乘其他車輛。