眾所周知,今年上半年,由于受日本地震影響,日系車企紛紛調(diào)低了年度銷量目標(biāo)。而與本田、馬自達(dá)宣布縮減全年銷售目標(biāo)所不同的是,一汽豐田堅(jiān)持年初的判斷。一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理田聰明在2011年一汽豐田年中發(fā)表會(huì)上再次明確表示:“一汽豐田將全力沖刺年度銷量目標(biāo)。”然而由于受上半年銷量減縮的影響,需要一汽豐田下半年強(qiáng)勢(shì)反彈才能力保年度55萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。如何確保目標(biāo)達(dá)成備受業(yè)界關(guān)注。
上半年僅完成21萬(wàn)輛
在一汽豐田看來(lái),盡管遭受日本3月份地震的影響,但是上半年銷量并沒(méi)有那么糟糕。田聰明在報(bào)告中稱,一汽豐田2011年開(kāi)局很好,一季度同比增長(zhǎng)24%,尤其3月份,銷量同比增長(zhǎng)53%,達(dá)到55777輛。但受日本3月份地震影響,4、5月份生產(chǎn)量?jī)H為計(jì)劃的60%和30%,銷量大幅下降,上半年僅完成21萬(wàn)輛,不足全年目標(biāo)的40%。產(chǎn)銷量比計(jì)劃減少5.4萬(wàn)輛。在多方努力下,6月份產(chǎn)銷基本恢復(fù),7月份生產(chǎn)全面恢復(fù),銷量達(dá)5.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%。1至7月份銷量累計(jì)達(dá)26.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%,與行業(yè)平均增長(zhǎng)水平持平。
多項(xiàng)措施確保年度目標(biāo)
可是,想完成55萬(wàn)輛目標(biāo),一汽豐田在下半年的擔(dān)子還是不輕。在6個(gè)月內(nèi)完成34萬(wàn)輛的剩余任務(wù),則意味著月均銷量需要超過(guò)5.6萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體增速趨緩的當(dāng)下,這實(shí)屬不易。另外,近年來(lái)一汽豐田單月銷量突破5萬(wàn)輛的情況并不多見(jiàn)。
對(duì)于業(yè)界的質(zhì)疑,一汽豐田用行動(dòng)來(lái)回答。“早在受地震影響,產(chǎn)能沒(méi)有恢復(fù)前,我們就提前做好了恢復(fù)生產(chǎn)后大規(guī)模市場(chǎng)活動(dòng)的準(zhǔn)備。”一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平說(shuō)。
首先,在商品強(qiáng)化上,盡管今年沒(méi)有全新產(chǎn)品的上市,但是改款車型不斷。先后推出了威馳1.6L GL-i天窗版、卡羅拉百萬(wàn)達(dá)成紀(jì)念版和皇冠“真皮天窗特別版”車型,以及全新上市的改款RAV4,新產(chǎn)品必將成為促進(jìn)銷量的利器。
在市場(chǎng)營(yíng)銷方面,通過(guò)“樂(lè)駕嘉年華”、“幸福相約”以及后續(xù)的一系列互動(dòng)體驗(yàn)式營(yíng)銷活動(dòng)讓廠家有更多機(jī)會(huì)貼近消費(fèi)者。另外,截至5月,一汽豐田二手車認(rèn)定店數(shù)已達(dá)到298家,在北京率先推出了二手車“置換即時(shí)拍”業(yè)務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)方面,田聰明表示,截至7月,一汽豐田已在全國(guó)建成400家4S店,在三、四線城市已經(jīng)建立分店36家。不僅如此,一汽豐田下半年還計(jì)劃將在150個(gè)城市進(jìn)行巡展深入細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于這種步步為營(yíng)、“地毯式轟炸”的戰(zhàn)略是否奏效,我們拭目以待。
[編輯:朱婧]