隨著心態(tài)的不斷成熟，消費(fèi)者在購買汽車時(shí)對(duì)于車輛的可靠程度越來越重視。美國權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布了2012年VDS車輛可靠度報(bào)告，豐田高端品牌雷克薩斯以每百輛車僅出現(xiàn)86個(gè)問題升至榜首，第二名被保時(shí)捷拿下。不過令人意外的是從去年獲得第3名的捷豹車跌至29名（故障率增53%），而路虎從去年的倒數(shù)第三直接跌出榜單。
J.D.Power VDS車輛可靠度調(diào)查報(bào)告以出廠三年、第一手車主為調(diào)查樣本范圍，針對(duì)198種可能的車輛故障進(jìn)行調(diào)查。評(píng)比方式則以每百輛車的故障總數(shù)為標(biāo)準(zhǔn) (PP100) ，數(shù)值愈低，代表車輛可靠度愈高。
賽恩故障率降低33% 捷豹故障率升高54%
上榜的32家汽車企業(yè)中成績位于平均值以上的有12家企業(yè)，其中日系占據(jù)了5席，其余的7席由歐洲車企和美國車企瓜分。雖然有20家汽車廠商的故障數(shù)在平均值之下，但大部分企業(yè)車型的故障數(shù)較前一年均在下降，其中豐田汽車旗下只在北美銷售的賽恩品牌降幅最大，達(dá)到了33%。在7家故障率提升的企業(yè)中，捷豹的故障率增加達(dá)54%，排名也由去年的第三位跌至今年的29位。
豪華品牌差別大 雷克薩斯奪榜首
日系汽車制造商經(jīng)常以質(zhì)量優(yōu)良自居，其中豐田集團(tuán)的表現(xiàn)比較出色，雷克薩斯位居榜首，豐田和賽恩也進(jìn)入前十名；而日系另一汽車巨頭-本田表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，其高端品牌謳歌雖然故障率較去年有4%的提升，但故障數(shù)仍在平均值之上。
德系品牌整體水平穩(wěn)定
在國人的印象中，德國制造已經(jīng)成為一種品質(zhì)的象征，跑車生產(chǎn)商保時(shí)捷雖然讓出了冠軍寶座，但還是位居第二名，足以證明德系品牌的實(shí)力，奔馳作為豪華車制造商對(duì)于品質(zhì)依然很重視。捷豹汽車作為世界豪華品牌，其故障率卻與其身份并不太相符，增加54%的故障率和26位的降幅都是本次榜單之最。
豪華品牌表現(xiàn)出眾
美系品牌在2012年度的車輛可靠度方面的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，尤其是凱迪拉克、林肯、別克、福特這幾個(gè)大品牌都在平均值以上，其中凱迪拉克僅次于雷克薩斯和保時(shí)捷位列第三位。而克萊斯勒、道奇、吉普等兄弟品牌的表現(xiàn)就不太好了，尤其是克萊斯勒品牌得分達(dá)192分，排名倒數(shù)第一位。
整體來看，傳統(tǒng)的汽車強(qiáng)國如日系、德系、美系的大部分產(chǎn)品整體可靠性還是不錯(cuò)的，這在很大程度上減少了用戶的養(yǎng)護(hù)成本，而來自英國的捷豹和美國的克萊斯勒整體水平還是有一定差距，產(chǎn)品可靠性方面急需提升。
[編輯：莊明欽]
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