改款 奔馳E級(jí)
的消息日前進(jìn)一步曝光,繼昨天出爐了最新官圖后,今天改款E級(jí)的入門(mén)版動(dòng)力詳情又在網(wǎng)上流傳。目前已經(jīng)確認(rèn),入門(mén)款E級(jí)將采用2.0T引擎,而非傳言中所說(shuō)的 雷諾 1.6T引擎。
改款奔馳 E級(jí)官圖提前曝光
汽油版已公布了部分2.0T 車(chē)型
的詳細(xì)參數(shù),目前有2種不同功率。E200調(diào)校為135kW,E250調(diào)高20kW達(dá)到155kW,與之前傳聞一樣。另外,傳言更名為E350的車(chē)型依然叫E300,換裝3.0T V6引擎,功率達(dá)到185kW;而此前定名E400的車(chē)型可能改名E350,動(dòng)力參數(shù)未公布。而頂級(jí)E63 AMG 采用了5.5L雙渦輪V8引擎,功率據(jù)說(shuō)會(huì)有大幅提升。
奔馳E級(jí)旅行車(chē)官圖
由于歐洲更青睞柴油,因此這次曝光了更多柴油版信息。入門(mén)級(jí)引擎為一款2.1L排量的渦輪增壓引擎,在E200 CDI車(chē)型上功率100kW,而E220 CDI則提高到125kW,甚至E250 CDI使用的也是同款引擎,但功率增加到150kW。
改款E級(jí)內(nèi)飾
以上所有已公布車(chē)型中,E220 CDI成為節(jié)油冠軍,搭載7檔雙離合變速箱后百公里油耗僅為4.7L,每公里CO2排放量也僅為125g。此外,外媒同時(shí)透露英國(guó)市場(chǎng)將推出E300 BlueTec柴油混動(dòng)版車(chē)型,但性能數(shù)據(jù)未知。
改款E級(jí)內(nèi)飾
此外,改款E級(jí)的安全系統(tǒng)也有不小升級(jí),防追尾系統(tǒng)已經(jīng)正式入駐E級(jí),同時(shí)從S級(jí)下放的還有增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)和十字路口輔助系統(tǒng)等。改款E級(jí)將于下個(gè)月中旬的北美國(guó)際車(chē)展上正式首發(fā),屆時(shí)奔馳會(huì)公布更多消息。