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東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整

zhizaolian.cn來源:網(wǎng)通社 2013-02-18 16:44我來說兩句
東風日產(chǎn)除計劃在今年2月26日發(fā)布全新一代天籟車型外,還將在今年年內(nèi)推出新款驪威車型以及投產(chǎn)一款全新的C級車,并且上述三款車型的動力系統(tǒng)均將得到進一步提升。

東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整 V6引擎專供高端車

東風日產(chǎn)除計劃在今年2月26日發(fā)布全新一代天籟車型外,還將在今年年內(nèi)推出新款驪威車型以及投產(chǎn)一款全新的C級車,并且上述三款車型的動力系統(tǒng)均將得到進一步提升。未來東風日產(chǎn)的V6發(fā)動機將專供高端車型(全新C級車和樓蘭);新款驪威也將匹配CVT無極變速器,這將使得東風日產(chǎn)旗下全系車型全部匹配CVT無級變速器。

日產(chǎn)2.5L直列4缸供中級車 2.5L V6引擎供高端車

東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整 V6引擎專供高端車

【東風日產(chǎn)旗下全系車型所搭載發(fā)動機一覽表】

通過查詢東風日產(chǎn)官網(wǎng)得出上述表格,目前東風日產(chǎn)旗下車型所搭載的發(fā)動機排量覆蓋了1.5L-3.5L,其中共有8款不同的引擎。型號為HR150DE排量為1.5L的直列4缸引擎,目前搭載在陽光車型上;型號HR160DE排量為1.6L的直列4缸引擎,目前搭載于驪威、騏達、逍客、軒逸·經(jīng)典車型上;而型號為MR16DDT排量為1.6L的渦輪增壓直列4缸引擎,目前已搭載于騏達車型上;而新款軒逸車型則搭載了排量為1.8L型號為MRA8DE的直列4缸引擎;而型號為MR20DE排量為2.0L的直列4缸發(fā)動機,目前除搭載在逍客和奇駿車型上未來還將搭載在全新天籟車型上。

東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整 V6引擎專供高端車

【全新天籟和全新C級車發(fā)動機參數(shù)表】

全新C級車推出后將與換代天籟車型一同搶占中高級轎車市場,其中換代天籟車型將推出2.0L和2.5L兩個排量(2.0L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)教后最大功率由100KW提升至104KW;2.5L發(fā)動機的氣缸排列形式和缸數(shù)由V6變成L4),而全新C級車將搭載排量為2.5L和3.5L的V6發(fā)動機。

東風日產(chǎn)將完成全系車型匹配CVT變速器

東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整 V6引擎專供高端車

在變速器方面,當新款驪威推出后東風日產(chǎn)將完成全新車型匹配CVT變速器。通過查詢東風日產(chǎn)旗下車型所搭載變速器生產(chǎn)廠商得知,目前共分為兩種分別為小型前置前驅(qū)車用帶附屬變速機構(gòu)的CVT(型號為JF015e)和中型前置前驅(qū)車用鋼帶式CVT(型號為JF011e)。

東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整 V6引擎專供高端車

【加特可(廣州)自動變速箱有限公司官網(wǎng)截圖】

加特可(廣州)自動變速箱有限公司生產(chǎn)的小型前置前驅(qū)車用帶附屬變速機構(gòu)的CVT目前已搭載于陽光和騏達車型上,未來推出的新款驪威也將匹配該CVT。此款CVT在以往的鋼帶式無極變速箱上追加了副變速機構(gòu)實現(xiàn)了變速比的大幅擴大以及小型輕量化、高效率化。

東風日產(chǎn)動力系統(tǒng)調(diào)整 V6引擎專供高端車

【加特可(廣州)自動變速箱有限公司官網(wǎng)截圖】

加特可(廣州)自動變速箱有限公司生產(chǎn)的中型前置前驅(qū)車用鋼帶式CVT,目前已搭載于軒逸、逍客、奇駿和天籟車型上,而今年下半年投產(chǎn)的全新C級車也將匹配該變速器。此款變速器具有優(yōu)越的搭載性超寬的變速比、啟動加速性能和燃油經(jīng)濟性。(網(wǎng)通社 2013年2月18日 北京報道)

相關(guān)信息:

《日產(chǎn)停產(chǎn)2.5L V6引擎 新天籟換新發(fā)動機》

http://auto.news18a.com/news/storys_22276.html

《日產(chǎn)全新C級車下半年國產(chǎn) 挑戰(zhàn)豐田皇冠》

http://auto.news18a.com/news/storys_21562.html

《日產(chǎn)-新款驪威搭CVT 車身增長/諜照曝光》

http://auto.news18a.com/news/storys_18378.html

標簽:東風 日產(chǎn) 動力系統(tǒng) 引擎 高端
責任編輯:杜思思杜思思
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