中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的“新/老同售”已經(jīng)不再只適用于緊湊級(jí)車(chē)型,諸多中級(jí)車(chē)也在紛紛效仿這種營(yíng)銷(xiāo)模式。近日網(wǎng)通社從長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉:全新一代蒙迪歐將于今年第二季度上市,而現(xiàn)款蒙迪歐致勝則會(huì)效仿??怂古c新車(chē)型同堂銷(xiāo)售,不過(guò)只保留2.0車(chē)型。不難看出,隨著全新車(chē)型的上市,現(xiàn)款將隨之進(jìn)入到“入門(mén)B級(jí)車(chē)”市場(chǎng),進(jìn)一步細(xì)化長(zhǎng)安福特產(chǎn)品線。
全新蒙迪歐二季度上市 老款車(chē)型不退市
為了拓寬在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的受眾范圍,蒙迪歐將采用與福克斯相同的新/老同堂銷(xiāo)售模式。某長(zhǎng)安福特4S店銷(xiāo)售經(jīng)理向我們表示:“??怂故俏覀兊谝淮尾捎眠@種方式銷(xiāo)售的車(chē)型,然而效果卻非常好,有很多顧客就喜歡經(jīng)典的老車(chē)型,更何況價(jià)格上還有優(yōu)勢(shì),相信老蒙迪歐(現(xiàn)款蒙迪歐致勝)今后銷(xiāo)量也不會(huì)差?!彪S后網(wǎng)通社也針對(duì)此消息詢(xún)問(wèn)了長(zhǎng)安福特方面負(fù)責(zé)人,針對(duì)上述信息對(duì)方并未予以否認(rèn)。
吸取“經(jīng)典”??怂鼓J?老款蒙迪歐將保留2.0車(chē)型
這種營(yíng)銷(xiāo)模式對(duì)于大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)都是十分成功的,這在??怂股媳憩F(xiàn)的尤為明顯。2012年4月新福克斯正式在華上市,隨即帶來(lái)的新/老同售方式將??怂谷赇N(xiāo)量提升至近30萬(wàn)輛,同比2011年增長(zhǎng)57%。當(dāng)然??怂菇?jīng)典的出色表現(xiàn)離不開(kāi)售價(jià)的下調(diào),未來(lái)“蒙迪歐經(jīng)典”、“嘉年華經(jīng)典”都會(huì)在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外為了與全新車(chē)型形成差異化,現(xiàn)款蒙迪歐致勝2.3L車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn),未來(lái)將只會(huì)保留2.0車(chē)型。
彌補(bǔ)長(zhǎng)安福特產(chǎn)品線 進(jìn)入“入門(mén)B級(jí)車(chē)”市場(chǎng)
在價(jià)格下探后現(xiàn)款蒙迪歐致勝將進(jìn)入到“入門(mén)B級(jí)車(chē)”市場(chǎng)中,與馬自達(dá)6、凱美瑞經(jīng)典競(jìng)爭(zhēng)。可以說(shuō),以往中級(jí)車(chē)略顯高昂的價(jià)格將被這三款“經(jīng)典車(chē)型”所打破,同時(shí)也對(duì)緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成了一定的競(jìng)爭(zhēng),這樣的模式勢(shì)必還會(huì)被其他廠商所效仿。
有了??怂沟某晒Γ磥?lái)嘉年華與蒙迪歐的“同堂銷(xiāo)售”之路會(huì)更加平坦。當(dāng)然可以采用同堂銷(xiāo)售模式的車(chē)型必須要具備“經(jīng)典”這一特質(zhì),一直以來(lái)出色的銷(xiāo)量是促進(jìn)其繼續(xù)“生存”的重要因素。(網(wǎng)通社 2013年2月20日 北京報(bào)道)
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