投保人成冤大頭?揭秘4S店保險(xiǎn)公司利益鏈

　　保險(xiǎn)商不會(huì)賠，消費(fèi)者成冤主

　　4S店靠什么維系高價(jià)收費(fèi)？一位不愿披露姓名的業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，這里的工人技術(shù)好，是高價(jià)收費(fèi)的一個(gè)理由，但4S店價(jià)格這么高，不僅與保險(xiǎn)公司利益輸送有關(guān)，恐怕還與公車(chē)消費(fèi)有關(guān)，因?yàn)橛邢喈?dāng)一批公車(chē)特別是高檔車(chē)維修，是通過(guò)4S店進(jìn)行的。

　　根據(jù)《廣東省2012年預(yù)算執(zhí)行情況和2013年預(yù)算草案的報(bào)告》，公車(chē)類(lèi)開(kāi)支依然是“三公”中的大頭，總計(jì)約5億元，占比近六成，其中公車(chē)購(gòu)置7300多萬(wàn)元，公車(chē)燃料、維修等運(yùn)行維護(hù)費(fèi)4億多元。

　　北京市日前要求，2013年公車(chē)運(yùn)行費(fèi)用要實(shí)行定額管理，車(chē)均運(yùn)行維護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)在3萬(wàn)元左右。

　　值得注意的是，一些保險(xiǎn)公司推出了“指定專(zhuān)修廠險(xiǎn)＋車(chē)損險(xiǎn)”的組合服務(wù)項(xiàng)目，導(dǎo)致一些投保人“只要理賠維修，就到4S店”。由于修車(chē)費(fèi)用主要是保險(xiǎn)公司支付，因而這部分車(chē)主對(duì)4S店的天價(jià)服務(wù)費(fèi)用并不關(guān)注，保險(xiǎn)公司對(duì)此也“裝傻充愣”。

　　修車(chē)?yán)碣r后，傅先生到北京這家4S店索取發(fā)票時(shí)，定損員說(shuō)的4000元修理費(fèi)開(kāi)成了4500元，傅先生指出發(fā)票開(kāi)錯(cuò)了，并且稱(chēng)自己有定損員的講話錄音。于是開(kāi)票人員又重新開(kāi)了一張4000元發(fā)票。

　　對(duì)方為何將4000元發(fā)票開(kāi)成4500元？一位長(zhǎng)期從事車(chē)險(xiǎn)定損的工作人員私下說(shuō)：“這很有可能是4S店給定損員‘好處費(fèi)’的一種平賬行為?！?/p>

　　據(jù)披露，一些保險(xiǎn)公司定損人員會(huì)將理賠汽車(chē)推薦到自己熟悉的4S店，進(jìn)行價(jià)格虛高的定損，修完車(chē)以后，4S店會(huì)給定損人員一定的好處費(fèi)，這已是保險(xiǎn)行業(yè)的一種潛規(guī)測(cè)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，保險(xiǎn)公司運(yùn)用精算原理，一般情況下可以穩(wěn)賺不賠，或者說(shuō)這一險(xiǎn)種少賺點(diǎn)，另一險(xiǎn)種多賺點(diǎn)；另外，還可運(yùn)用漲價(jià)手段增加收入。對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)，再高的費(fèi)用也是由車(chē)主一方承擔(dān)，不管是公車(chē)維修還是私車(chē)維修。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是修車(chē)還是買(mǎi)保險(xiǎn)，都得自己掏錢(qián)。(葉超、宗巍)