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保時捷911卡雷拉4S與奧迪R8對比評測

zhizaolian.cn來源:環(huán)球網2013-03-28 15:24我來說兩句

  英國autoexpress日前對比試駕了911卡雷拉4S與奧迪R8。作為跑車中的佼佼者,四輪驅動版保時捷911卡雷拉4S與奧迪R8狹路相逢,寒冷條件下展開道路PK,讓人不禁熱血沸騰。二者究竟誰更勝一籌呢?

  

保時捷911卡雷拉4S與奧迪R8對比評測

  當今,四驅系統(tǒng)不僅只應用在SUV車型上,幾乎每一類型的車,從微型車至豪華轎跑,都會采用四驅系統(tǒng),上述兩款超跑就是典型的例子。保時捷911卡雷拉4S基于全新991打造,搭載395馬力的3.8升直列六缸發(fā)動機,采用電控四輪驅動系統(tǒng)。

  

 

  奧迪R8已經有7年的歷史了,并且剛剛經過初次改款,采用S定速雙離合器變速箱。兩款車對比結果如何?就讓我們在英國威爾士布雷肯比肯斯?jié)窕牡缆飞蟻硪娮C挑戰(zhàn)。

  結論:在這個測試的一開始,我們指出,寒冷的天氣會使這些車的性能表現更加明顯,而且確實是這樣的。但在現實中,四輪驅動系統(tǒng)的質量是影響深遠的,可以應對全天氣和各種路況。

  

 

  保時捷911卡雷拉4S與奧迪R8的四輪驅動系統(tǒng)可以提供額外的牽引力、安全性、駕駛樂趣和敏捷性。二者性能是旗鼓相當的。而在公路上,兩款車既快速又可靠,而且設計也精美,是外觀和發(fā)動機聲都很不錯,平分秋色。

  但R8的不足之處在于車艙沒有多大的新意,并且比911還狹小,更高的價格和更高的駕駛成本讓它略遜一些。

  這就讓保時捷順利的贏得了勝利。卡雷拉4S比奧迪R8略微更具吸引力,高性能仿佛是與生俱來的,每一部分都與雙輪驅動版911一樣極具吸引力,但與卡雷拉4不同的是,全輪驅動版系統(tǒng)可以讓車主更多、更長時間的享受該車的高性能

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責任編輯:杜思思杜思思
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