奔馳在開發(fā)新款車型的同時(shí)還在開發(fā)著新車型的性能版,作為奔馳G開頭系列車型中最小的一款,奔馳GLA一直為外界所關(guān)注,而這款車型同樣是AMG系列中第三款小型車,現(xiàn)在有關(guān)奔馳GLA45 AMG又有新的相關(guān)細(xì)節(jié)曝光。預(yù)計(jì)奔馳新GLA45 AMG車型將會(huì)在今年的法蘭克福車展上正式亮相。
作為奔馳G系列的最小級(jí)別車型,奔馳GLA與新A級(jí)采用同平臺(tái)生產(chǎn),而在動(dòng)力方面我們已經(jīng)相當(dāng)?shù)氖煜?,之前在年初日?nèi)瓦車展正式發(fā)布的A45 AMG,以及后來在紐約車展上正式發(fā)布的CLA45 AMG車型上都有搭載。這款2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣將匹配到GLA45 AMG車型上,最大輸出功率355馬力,峰值扭矩332磅尺。作為一款跨界車型,其將采用四驅(qū)模式,同時(shí)匹配由AMG調(diào)校后的SpeedShift 7速雙離合變速箱。
在公路性能上新GLA45 AMG同樣表現(xiàn)不俗,百公里加速時(shí)間低于5秒,未來能夠保證較高的車身擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能,奔馳的工程師們對(duì)這款車型的懸掛做了調(diào)整,采用運(yùn)動(dòng)懸掛并且針對(duì)前后橋分別進(jìn)行新的設(shè)計(jì)開發(fā),同時(shí)換裝了AMG速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
作為AMG性能版本出現(xiàn)的GLA車型在外觀上有明顯的不同,雙出式尾排是外觀上的區(qū)別之處。而采用高性能剎車碟,AMG樣式輪轂以及大尺寸進(jìn)氣口都是明顯的不同之處,諜照中前保險(xiǎn)杠還有部分并未遮蓋,看來是留給發(fā)動(dòng)機(jī)或是中冷器用來冷卻的。