【延伸閱讀】于年底國(guó)產(chǎn)全新馬自達(dá)6上海車(chē)展亮相
編輯點(diǎn)評(píng):目前國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)6以及睿翼已經(jīng)將馬自達(dá)品牌拉低,誰(shuí)會(huì)花24萬(wàn)賣(mài)輛進(jìn)口版的馬自達(dá)6?
近日獲悉,全新馬自達(dá)6車(chē)型即將在4月份舉行的上海車(chē)展亮相,并將在6月份進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,年底將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),預(yù)計(jì)進(jìn)口版車(chē)型的售價(jià)在24萬(wàn)元起。另外根據(jù)此前的消息,全新馬自達(dá)6國(guó)產(chǎn)之后,可能會(huì)采用“三代同堂”的方式面向市場(chǎng)銷(xiāo)售。
全新馬自達(dá)6車(chē)型采用了Takeri概念車(chē)的魄動(dòng)設(shè)計(jì),飽滿有力的設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)了馬自達(dá)汽車(chē)全新的設(shè)計(jì),前大燈的LED光環(huán)導(dǎo)體是首次配備在馬自達(dá)量產(chǎn)車(chē)中。整體風(fēng)格也與CX-5十分相似,年輕且富有活力。
新車(chē)將采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)SKYACTIV,總體類(lèi)似大眾的“TSI+DSG”以及福特“EcoBoost+Powershift技術(shù),不過(guò)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更加全面,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身和底盤(pán)等多個(gè)方面,可使平均燃油經(jīng)濟(jì)性提升30%。另外還將配備“i-ELOOP”剎車(chē)能量再生系統(tǒng),可有助于在行駛中改善燃油效率。
動(dòng)力方面,新一代馬自達(dá)6將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),包括110kW(148馬力)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)及141kW(189馬力)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)也將匹配創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的6速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速器。預(yù)計(jì)年底國(guó)產(chǎn)的車(chē)型以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為主。