2013年第一季度德系三大豪華品牌銷量分析

　　　中國市場：奧迪銷量快速增長奔馳大幅下滑

　　在中國市場中，今年一季度奧迪品牌銷量不僅最高，同時增長也最快——銷量同比增長14.2%至10.28萬輛。中國市場不僅是奧迪最大的單一市場，同時其在該市場的銷量占奧迪全球總銷量的比重進(jìn)一步提升，今年一季度，奧迪中國銷量占奧迪全球總銷量的27.8%，較去年同期提升1.8個百分點。

　　中國市場也已是寶馬品牌的頭號單一市場，今年一季度，寶馬中國銷量同比增長7.4%至8.06萬輛，占其全球總銷量的21.1%。

　　而與奧迪和寶馬相比，奔馳中國銷量占其全球總銷量的比重相對較低，且同比有所下降：今年一季度，奔馳在華銷量下滑11.5%至4.54萬輛，占其全球總銷量的14.0%，同比下降2.4個百分點。

　　　美國市場：三大品牌銷量均增長奧迪、奔馳增幅較高

　　在美國市場中，奔馳品牌銷量最高，今年第一季度銷量同比增長12.5%至6.92萬輛；而去年同期，奔馳銷量61513輛略低于寶馬的61549萬輛。寶馬今年一季度銷量同比增長5.4%至6.49萬輛，低于奔馳。與奔馳和寶馬相比，奧迪一季度在美銷量最低，為3.42萬輛，但同比16.0%的增幅在三者中最高。

　　　歐洲市場：寶馬、奔馳銷量微增奧迪下滑

　　在歐洲市場中，寶馬和奔馳銷量均呈現(xiàn)微增長形勢，銷量分別微增0.6%和1.2%至15.85萬輛和15.07萬輛。而奧迪銷量下滑，同比下滑5.6%至16.99萬輛，但仍高于前兩者。