品牌性能的標(biāo)識(shí),正如你所感受過(guò)的其他1.6T產(chǎn)品一樣,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩款雙門轎跑車身上的表現(xiàn),可以充分發(fā)揮它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)能力上的極限表現(xiàn)。除了COUNTRYMAN和PACEMAN兩款SUV車型, MINI其他車型的1.6T版本都具備一款小鋼炮所應(yīng)具備的能力。在任何階段下,這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠給你帶來(lái)足夠的激情,澎湃的輸出效果,總能讓你在需要它具有暴力傾向的時(shí)候,助你一臂之力。
駕駛過(guò)MINI車型的人們都會(huì)有印象,6速手自一體變速器在使用中并不會(huì)給你過(guò)于平順的駕駛感受,正是因?yàn)檎w運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,在駕駛中你會(huì)經(jīng)常感受到換擋時(shí)的頓挫感,不過(guò)并不會(huì)對(duì)平順性造成過(guò)大的影響,當(dāng)你需要進(jìn)行激烈駕駛的時(shí)候,這套變速器也可以隨時(shí)用強(qiáng)烈的換擋沖擊,為你營(yíng)造出動(dòng)態(tài)駕駛必備的種種感受。
與COUPE相似的駕駛感受,致使你很難在具體細(xì)節(jié)上分別出它們的差異。我想,如果一定要為這兩款車型在道路上的感受做一個(gè)差別化處理,那么拉風(fēng)指數(shù)便是提升它們各自特性的要點(diǎn),無(wú)論是采用頭盔造型設(shè)計(jì)的COUPE,還是能夠讓你更親近自然的ROA DS TER,都能給他人一種截然不同的視覺(jué)沖擊。
在MINI品牌強(qiáng)大的家族陣營(yíng)中,雖然每款車之間的差異并不會(huì)讓你感受到明顯的差異,但正式這些細(xì)節(jié)上的差異,會(huì)給你一種全新的用車感受。但作為一個(gè)主攻時(shí)尚市場(chǎng)的豪華品牌,MINI在拉低門檻后的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),盡管1.6T版本車型的價(jià)格并不是誰(shuí)都能接受的,但僅靠以文化拉近消費(fèi)者距離的方式,也會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
(編輯原琳)
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