請您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關規(guī)定。
[業(yè)界要聞]在中國汽車市場中,就目前來說,A級車占據(jù)市場份額最高,在剛剛過去的5月,A級車銷量比重占到總體轎車銷量的57.61%,更有諸如朗逸這樣月銷過3萬的重磅車型,最為強勢的大眾品牌在A級車銷量前十名中占據(jù)四席,正如業(yè)內(nèi)人士說的,得A級車市場者得天下。
盡管A級車市場方興未艾,但是也有一些格格不入的車型,今天我們就關注一下A級車市場銷量最差車型。如果在暢銷車型上看到市場的趨勢與需求,那么在落后車型身上得到的是“引以為戒”。
比亞迪與奇瑞占據(jù)半壁江山,比亞迪的高歌猛進背后也有陰影,奇瑞在4月發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略之后,對于市場的影響微乎其微,一個車型的命名遲遲難以出爐,自主品牌的不自信和太過自信都有問題;華泰汽車所有車型都在各級別車型銷量排行的最后中幾名中找到,成功是實力,屢屢失敗也是一種實力;董長征一直在說,豐田要在中國大力發(fā)展混合動力車型,到2015年實現(xiàn)混合動力車型的國產(chǎn)化,然而看到普銳斯(詳情圖片報價)的銷量,我覺得混合動力在中國市場的路還很長,純電動還是洗洗睡吧。
傳奇瑞2015年在巴西投產(chǎn)新QQ 2013-06-07 | |
自主雙雄同時進入調(diào)整期 吉利/奇瑞全面對決 2013-06-06 | |
思銳榮獲最受網(wǎng)民關注自主品牌車型大獎 2013-05-31 | |
奇瑞夏日關愛免費檢測空調(diào) 2013-05-30 | |
中國汽車出口銷量創(chuàng)新高 奇瑞吉利領銜增長 2013-05-29 |