長城將在俄投產哈弗H6/H8 斥資再建新廠

　　[業(yè)界要聞]綜合俄羅斯媒體日前消息，中國長城汽車計劃在俄羅斯遠東地區(qū)興建一座新整車廠，項目將分兩個階段總投資6億美元。另外今年10月長城在當?shù)卦诮ǖ墓S將投入運行，投產車型將包括哈弗H2、H6和H8。

　　斥資6億再建新廠

　　俄羅斯濱海邊疆區(qū)(Приморский край/Primorsky Territory)政府日前發(fā)布公告稱，長城汽車計劃在該地區(qū)的烏蘇里斯克(Уссурийск/Ussuriysk，中文名“雙城子”)建立年產能150,000輛的整車廠。濱海邊疆區(qū)是俄羅斯最東南的一級行政區(qū)，西面與中國黑龍江和吉林等省接壤。

　　據(jù)悉，目前長城汽車已經(jīng)為工廠項目選擇了面積150公頃的土地，并為項目安排了緊湊的時間日程，預計耗費20至24個月完成建廠工作。

　　長城汽車烏蘇里斯克工廠將分兩個階段完成投資興建。第一階段投資3.5億美元，完建沖壓、焊接、噴涂以及總裝4條技術操作線，同時還包括生產配套零部件的車間。第二階段投資2.5億美元，用于提高生產效率和擴充產能。二期工程完建后，長城烏蘇里斯克工廠的本地化生產比例將達到65%。

　　一期工程將為當?shù)貏?chuàng)造3,300個就業(yè)崗位，二期工程則將該數(shù)字進一步提升至4,200個。

　　在建工廠10月投產

　　長城汽車與在俄合作伙伴伊力托公司(ИРИТО/Irito)眼下正在推進利佩茨克(Липецк/Lipetsk)工廠項目。伊力托為俄羅斯當?shù)仄嚱?jīng)銷商，銷售長城旗下哈弗H3 (詳情圖片報價)、H5、H6和M2、M4等SUV (專區(qū))，以及風駿5皮卡。

　　俄羅斯《RBC日報》(РБК)去年報道了該工廠的相關消息，當時披露稱2013年年底投產，年產能將達到1萬輛至3萬輛，投資1億美元；前期由俄方投資，長城后期追加投資。不過今年5月份長城汽車總裁王鳳英表示，利佩茨克工廠將在今年10月投入運作，年產能將達到100,000輛。

　　利佩茨克工廠將首先投產長城哈弗H6 (詳情圖片報價)車型，之后未來還將增加哈弗H2和哈弗H8；生產方式為CKD全散件組裝，包括車身焊接和噴涂都在俄羅斯完成。王鳳英稱：“我們預計利佩茨克工廠投產后伊力托公司的銷量將翻倍。”

　　目前，長城和伊力托正在俄羅斯莫斯科郊區(qū)格熱利鎮(zhèn)(Гжель/Gzhel)工廠組裝生產多款車型，包括G5系列和Hover(哈弗英文舊稱)SUV。

　　長城在俄銷量激增

　　近年來，長城汽車在俄羅斯市場銷量增長迅速，俄羅斯在長城海外戰(zhàn)略中地位突出。從長城去年的年報看，海外市場為長城汽車貢獻的營業(yè)收入比重從2011年的13.2%提高到16.7%，尤其是最大海外單一市場俄羅斯，營業(yè)收入從5.14億元同比增長1.6倍至14.0億元。去年長城在俄全年銷量為14,373輛，對比2011年同期的6,777輛，同比增長112.1%，實現(xiàn)翻倍。

　　今年前幾個月，長城汽車曾多次在俄羅斯車市領跑中國車企。1月份長城在俄銷量從843輛同比大幅增長51.8%至1,280輛，也是當月在俄銷量最高的中國品牌。2月份長城繼續(xù)以1,565輛銷量領跑在俄中國車企，較之2012年2月的906輛，同比增長72.7%。

　　3月長城在俄銷量從984輛同比增長87.0%至1,840輛，在中國車企中排名第三，而增幅和第一季度銷量均排名第一。4月份，長城在俄羅斯市場銷售了2,243輛汽車，2012年4月在俄銷量為1,002輛，同比激增123.9%，再度實現(xiàn)翻倍。

　　2013年5月和前5月，長城在俄銷量均排在中國車企中的前三位，并且前5月累計銷量的同比增幅在中國車企中最高。長城5月在俄銷量從1,050輛同比增長74.2%至1,829輛，前5個月累計銷量從4,785輛同比增長83.0%至8,757輛。

　　長城汽車董事長魏建軍計劃到2015年將銷量提升到130萬輛，較當前增長一倍以上；屆時出口量將占據(jù)總銷量的四分之一左右，大約300,000輛。另外長城還計劃4年內將哈弗打造為超越Jeep的最大SUV品牌。分析人士認為俄羅斯市場無疑將是長城上述戰(zhàn)略目標中極其重要的環(huán)節(jié)。