奧迪明年產(chǎn)能達(dá)70萬輛 規(guī)劃700家經(jīng)銷商

　　實(shí)現(xiàn)第一個(gè)銷售100萬輛，奧迪在中國(guó)用了22年，而第二個(gè)100萬輛，它只用了兩年零9個(gè)月。

　　7月25日，奧迪在華第200萬輛新車交付車主。今年是一汽與奧迪攜手走過的第25個(gè)年頭。自1988年雙方簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議以來，奧迪在中國(guó)取得了巨大的市場(chǎng)成功。目前，奧迪在中國(guó)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)仍在擴(kuò)大。今年上半年，奧迪在華銷售23萬輛，同比增長(zhǎng)18%，增幅高于其他兩大德系豪華品牌。在豪華車市場(chǎng)增速低于乘用車平均水平的情況下，取得這一成績(jī)并不容易。

　　在全球范圍內(nèi)，中國(guó)已連續(xù)兩年成為奧迪最大單一市場(chǎng)。正是得益于在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)，奧迪在全球豪華車市場(chǎng)的地位已超越奔馳升至第二位。

　　不過，對(duì)于志在全球豪華車市場(chǎng)奪冠的奧迪而言，目前的成就還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　2014年產(chǎn)能達(dá)70萬輛謀劃700家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)

　　根據(jù)規(guī)劃，奧迪希望2015年摘得全球豪車銷量冠軍，并在2020年實(shí)現(xiàn)200萬輛年銷量。上半年，奧迪全球交付客戶新車78.05萬輛，同比增6.4%。中國(guó)將成為支撐這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要?jiǎng)恿ΑＲ黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示，一汽-大眾奧迪希望在不遠(yuǎn)的將來打造100萬輛級(jí)的體系能力。

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰

　　在尚未正式啟用的一汽-大眾佛山新工廠，張丕杰信心十足地對(duì)外公布了奧迪未來發(fā)展規(guī)劃。佛山工廠將給奧迪帶來15萬產(chǎn)能，屆時(shí)，奧迪在華總產(chǎn)能將提升至70萬輛。而奧迪長(zhǎng)春工廠的技術(shù)改造工作也將展開。此外，隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，該品牌有望啟動(dòng)進(jìn)一步的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。

　　在產(chǎn)能提升的同時(shí)，奧迪制定了銷售網(wǎng)絡(luò)快速增長(zhǎng)計(jì)劃。今年年初至今，奧迪在華經(jīng)銷商數(shù)量從281家增長(zhǎng)到309家，幾乎每周都有新經(jīng)銷商開業(yè)。這一擴(kuò)張速度在今后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)仍將維持，直到2020年奧迪在華經(jīng)銷商數(shù)量增至700家。

　　每年引入至少3款新車與一汽聯(lián)合開發(fā)插電式混動(dòng)車型

　　與激進(jìn)的產(chǎn)能、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃相匹配的是產(chǎn)品引入節(jié)奏。張丕杰透露，今后奧迪每年將有不少于3款新車在華投產(chǎn)。這將大幅提升奧迪國(guó)產(chǎn)車型數(shù)量。目前，奧迪共擁有A6L、A4L、Q5、Q3 4款國(guó)產(chǎn)車型。

　　一汽-大眾奧迪A3將在佛山工廠投產(chǎn)

　　奧迪全球CEO施泰德表示，明年奧迪將在佛山工廠投產(chǎn)A3三廂版，之后A3 Sportback版也會(huì)在此生產(chǎn)。加上今年已經(jīng)投產(chǎn)的Q3，奧迪在高檔緊湊型車市場(chǎng)的布局日趨完善。

　　除了加速新車引入步伐，奧迪還宣布將與一汽進(jìn)行插電式混合動(dòng)力的聯(lián)合開發(fā)。“在與一汽合作項(xiàng)目框架內(nèi)，奧迪將把插電式混合動(dòng)力技術(shù)引入中國(guó)?！笔┨┑抡f。這使得奧迪成為首個(gè)將插電式混合動(dòng)力車型國(guó)產(chǎn)提上議事日程的豪華車品牌。

　　“插電式混動(dòng)是近期的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。一汽與奧迪雙方在產(chǎn)品方向上已達(dá)成共識(shí)，目前正在進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)研。具體導(dǎo)入時(shí)間不能披露，但我們已經(jīng)在做很慎重的準(zhǔn)備。”張丕杰說。

　　(責(zé)任編輯：車仔)