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蓋世汽車訊據(jù)《美國汽車新聞》報道,為了削減在美國地區(qū)的運營開支,日產汽車目前正對其當?shù)氐牧悴考少?、汽車生產及物流等多方面業(yè)務進行調整。
日產汽車稱這一系列措施將為其節(jié)約大量成本,但該公司未透露具體的目標。2011年6月份,日產汽車推出了一項為期6年的中期業(yè)務規(guī)劃——“Power 88”,該公司希望到2017年將其全球合并營業(yè)利潤率提升至8%。
為了實現(xiàn)這一目標,日產在美國推出了一系列措施,希望通過多個不起眼的細枝末節(jié)來實現(xiàn)成本節(jié)約,例如一個集裝箱應裝載多少個零部件、應該由誰來負責某個零部件的電泳涂裝以及沖壓機應設在哪個位置最為恰當?shù)鹊取?/p>
此外,日產汽車還將重新審視其通過海外少數(shù)供應商進口零部件的決定。為了提高美國地區(qū)的市場份額及生產水平,該公司將著力在其美國組裝廠附近尋求新的供應商,從而降低運輸成本。
此外,日產汽車在北美地區(qū)汽車產量的不斷攀升也是促使其削減成本的一大因素,未來數(shù)年中該公司在這一地區(qū)的產量預計將持續(xù)上漲。該公司希望提高北美地區(qū)的運營效率,從而在需求快速增長時能夠實現(xiàn)高效率生產。
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