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日前,寶馬官方宣布,旗下i3正式在德國萊比錫工作投產,新車將于今年11月在歐洲正式上市銷售,而明年初,將會在中國和美國等地區(qū)正式上市。
寶馬i3車身尺寸為3999/1775/1578mm,軸距為2570mm,并采用了整體式的CFEP碳纖維的車架,這種設計既可以解決i3取消B柱所帶來的車身強度問題,也能為其1195kg的整備質量作出貢獻。
寶馬i3的內飾采用了大量回收及可再生材料,因此i3的內飾氛圍并不強調豪華感,而是那種小清新居家風,筆者認為這種風格值得提倡。
i3純電動版日常巡航里程為160km-200km,如果具備增程發(fā)動機的i3可以進一步擴大至300km。至于充電問題,寶馬i3使用家庭用電可在6小時內充滿,而使用高壓充電樁,可以在20分鐘內充到80%的電量。
寶馬i3歐洲起步售價為34950歐元(約28萬人民幣)。這個價格甚至比在歐洲銷售的雪佛蘭沃藍達還要更低,預計進口國內的起步價為40萬左右。而沃藍達在國內接近50萬的售價,幾乎無人問津,但以寶馬的品牌號召力,更低的價格、設計更完善的i3是否獲得成功?我們還是拭目以待吧。
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