捷豹F-type Coupe將在洛杉磯車展發(fā)布

　　捷豹F-typeCoupe將在洛杉磯車展發(fā)布

　　捷豹將在洛杉磯車展發(fā)布F-type Coupe雙門轎跑車，預(yù)計(jì)新車將在明年春季上市銷售。

　　捷豹表示，F(xiàn)-type硬頂版與敞篷版具有不同的操控特性，主要原因是硬頂版擁有更輕巧但強(qiáng)度更高的車身。因此相對(duì)F-type敞篷版，硬頂版更重視操控表現(xiàn)。

　　預(yù)計(jì)F-type硬頂版的主流動(dòng)力將是與敞篷版同款的V6、V6 S和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。消息靈通人士表示，除此之外，捷豹還將推出S、R-S和馬力輸出超過550 bhp的R-S GT版。三款高性能版都擁有非常清晰的定位，R版為普通動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)版，R-S相比R擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和更純粹的操控，GT版則是側(cè)重賽道表現(xiàn)的終極版本。這位消息靈通人士表示F-type硬頂版比敞篷版更利于駕馭強(qiáng)勁動(dòng)力，因?yàn)閾碛袕?qiáng)度更高的車身，能夠在4.0秒內(nèi)從靜止加速到100 km/h。

　　捷豹老板艾德里安-霍爾馬克沒有肯定F-type RS-GT項(xiàng)目的存在，但表示捷豹未來(lái)將推出更多與XKR-S GT相似的限量發(fā)行的高性能車型。這些高性能版本除了能夠幫助捷豹提升品牌形象之外，更重要的是，捷豹還能夠?qū)⑵渥鳛楦咝录夹g(shù)的過度平臺(tái)，并逐步將這些新技術(shù)使用到主流車系中。

　　捷豹-路虎ETO工程訂制部門將負(fù)責(zé)GT高性能版本的研發(fā)。ETO當(dāng)前由前路虎全球品牌總監(jiān)易文俊(John Edwards)先生領(lǐng)隊(duì)，將在捷豹-路虎扮演更重要的角色，承擔(dān)更多個(gè)性化訂制和高性能限量版車型的研制任務(wù)。