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開(kāi)車看手機(jī)已成車禍一大誘因

zhizaolian.cn來(lái)源:大連交警支隊(duì)2013-11-20 14:15我來(lái)說(shuō)兩句

  近日,沈陽(yáng)一女子駕車時(shí)看手機(jī)分神,結(jié)果追尾一輛賓利,交警認(rèn)定女司機(jī)全責(zé)。賓利維修費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)金額部分,須由車主自行承擔(dān)。本市也有很多駕駛員喜歡在開(kāi)車的時(shí)候看手機(jī),業(yè)內(nèi)人士透露,駕車時(shí)看手機(jī)已成為引發(fā)交通事故的重要因素。

  很多司機(jī)習(xí)慣駕車時(shí)看手機(jī)

  11月13日中午,沈陽(yáng)發(fā)生一起交通事故,一名女司機(jī)駕駛一汽奔騰追尾一輛賓利車。事故由于女司機(jī)駕駛時(shí)看手機(jī)分神所致,交警認(rèn)定女司機(jī)駕駛的私家車追尾負(fù)全責(zé),女司機(jī)購(gòu)買的是20萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn),賓利車最終確定的維修費(fèi)用超過(guò)20萬(wàn)元,超出部分則由車主自行承擔(dān)。

  記者走訪發(fā)現(xiàn),目前很多駕駛員喜歡在開(kāi)車的時(shí)候看手機(jī),他們一手握方向盤,一手拍照、發(fā)微博或與朋友聊天。前不久的一天,記者乘坐出租車時(shí),的哥搭在方向盤上的左手拿著手機(jī)玩微信,時(shí)不時(shí)地瞅兩眼,而的哥的右手時(shí)而扶著方向盤,時(shí)而拿起對(duì)講與其他的哥交流。記者幾次提醒的哥注意行車安全,對(duì)方卻對(duì)此不以為然,“放心吧,沒(méi)事,我天天都這樣,啥事也沒(méi)有。 ”

  5月21日傍晚,男青年小史和朋友從和平廣場(chǎng)星巴克附近打車到青泥洼橋。司機(jī)則是一位不到40歲的男子。讓他們驚訝的是,出租車開(kāi)出沒(méi)多遠(yuǎn),司機(jī)竟然拿出了手機(jī),看起了手機(jī)中的“黃片”。

  記者隨機(jī)調(diào)查了10位車主,這些人在開(kāi)車中途,幾乎都有過(guò)接打電話、發(fā)短信、看微博、聊QQ等“低頭”習(xí)慣。其中四位自稱資深的“手機(jī)控”,“隔幾分鐘就刷下微博,已經(jīng)成了習(xí)慣,不看就覺(jué)得不舒服。 ”“聽(tīng)到短信一響,要是不看就會(huì)難受,我開(kāi)車快十年了,總覺(jué)得是老司機(jī)不會(huì)有事兒。 ”

  駕車收發(fā)微博比打電話危險(xiǎn)

  “正常行駛中接打電話,一只手用來(lái)拿手機(jī),另一只手要進(jìn)行換擋,兩只手必定會(huì)出現(xiàn)同時(shí)脫離方向盤的一段短暫時(shí)間。尤其是撥打手機(jī)時(shí),兩眼要緊盯手機(jī)按鍵。此時(shí)如遇突發(fā)事件,往往來(lái)不及采取制動(dòng)措施進(jìn)行躲避,極易發(fā)生交通事故;在高速公路上車速極快,更容易出事,后果不堪設(shè)想。 ”有著20年駕齡的崔師傅說(shuō),開(kāi)車時(shí)發(fā)短信、刷微博比接打電話還危險(xiǎn)?!按笾驴辞宥绦艃?nèi)容,最快也需要2秒。當(dāng)車輛以60km/h車速行駛時(shí),2秒鐘的時(shí)間,車輛已開(kāi)出30多米,如果發(fā)生點(diǎn)意外,后果不堪設(shè)想。 ”

  此外,開(kāi)車時(shí)刷微博、發(fā)微信會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的注意力,從而引發(fā)追尾等交通事故。而且,與撥打、接聽(tīng)電話時(shí)手持手機(jī)不同,發(fā)微博、微信或者短信時(shí),需要駕駛員低下頭來(lái)甚至注視手機(jī)屏幕,可以說(shuō)比撥打、接聽(tīng)電話更危險(xiǎn)。

  開(kāi)車看手機(jī)成交通事故誘因

  一家保險(xiǎn)公司的事故勘查員告訴記者,開(kāi)車時(shí)看手機(jī)引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生,如有司機(jī)開(kāi)車時(shí)接聽(tīng)手機(jī),結(jié)果車撞在路邊大樹(shù)上;有人因開(kāi)車接聽(tīng)手機(jī),沒(méi)看準(zhǔn)路況,一下子連人帶車掉溝里了;還有的光顧著玩手機(jī),沒(méi)注意前方情況,結(jié)果撞到行人……

  據(jù)了解,由于開(kāi)車時(shí)注意力不集中而導(dǎo)致的交通事故比例一直居高不下,而這些事故中因?yàn)槭謾C(jī)引起的糾紛也有上升的趨勢(shì)?!伴_(kāi)車時(shí)看手機(jī)已成為引發(fā)交通事故的一項(xiàng)重要因素。 ”大連保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前不少交通事故,往往就是由于駕駛者邊打手機(jī)邊單手操縱方向盤,結(jié)果不能很好地控制車輛前后和左右距離造成的。

  難題

  處罰開(kāi)車打手機(jī)很難取證

  記者從交警部門獲悉,駕車打手機(jī)屬交通違法行為,駕駛員一旦被確認(rèn)有駕車打手機(jī)行為,將依法受到罰款50元和扣2分的處理;由此引發(fā)交通事故的,當(dāng)事人將要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  “目前本市因開(kāi)車打電話被處罰的駕駛員不多,主要是因?yàn)樘幜P時(shí)面臨一些取證方面的困難。 ”業(yè)內(nèi)人士表示,盡管在開(kāi)車的時(shí)候打電話、發(fā)短信,很容易引起危險(xiǎn),但是交警部門在統(tǒng)計(jì)事故發(fā)生原因的時(shí)候卻很難取證,通常事件發(fā)生后,肇事者不會(huì)承認(rèn)事故是由于開(kāi)車的時(shí)候打手機(jī)造成的,所以在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上,由于手機(jī)引起的事故和酗酒引起的事故還沒(méi)有一個(gè)相對(duì)可信的比較,這也是大多數(shù)人在開(kāi)車的時(shí)候依然瀟灑打手機(jī)的主要原因。

  本市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒駕駛員:為了自身和他人的安全,不要開(kāi)車發(fā)短信、刷微博、接電話,遇急事請(qǐng)把車停在安全地帶接打電話。

標(biāo)簽:交通事故|打電話|駕駛員
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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