最低價(jià)格不到9萬 五款入門級(jí)合資品牌SUV推薦

　　在目前的國內(nèi)汽車市場(chǎng)上，SUV車型的發(fā)展非常迅猛，而隨著購車需求的多元化，已經(jīng)有一些廠商逐步降低SUV車型的級(jí)別以及價(jià)格門檻，意在滿足更多入門級(jí)用戶的需求。今天，我們就為您準(zhǔn)備了五款最具代表性的車型，它們均出自合資車企之手，而在擁有實(shí)用性的基礎(chǔ)上，它們的價(jià)格也非常實(shí)在，其中就有起步價(jià)不到9萬的產(chǎn)品供您選擇。

　　車型：長(zhǎng)安鈴木鋒馭

　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.48萬元

　　優(yōu)惠幅度：暫無

　　鋒馭是長(zhǎng)安鈴木在去年底正式推出的一款全新城市SUV，它總共有三個(gè)級(jí)別五款車型供消費(fèi)者選擇，其價(jià)格區(qū)間為10.98-15.48萬元。作為一款全新城市SUV，鋒馭不僅造型時(shí)尚、大氣，同時(shí)其在配置方面也有著出色的表現(xiàn)。

　　外觀方面，長(zhǎng)安鈴木S-CROSS鋒馭保留了大量的概念車元素，全新的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。特別是加大的進(jìn)氣格柵、尺寸更大的前大燈都突出展現(xiàn)了都市SUV的風(fēng)貌。漂亮的LED行車燈，金屬質(zhì)感的下護(hù)板、車頂?shù)慕饘傩欣罴艿榷硷@得比現(xiàn)款車型更加協(xié)調(diào)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，鋒馭也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。儀表盤顯得更具動(dòng)感，自動(dòng)空調(diào)、多功能顯示屏幕、漂亮的氣氛燈效果以及新式的方向盤都增加了整車的易用性和舒適度，酷黑內(nèi)飾搭配銀色鍍鉻裝飾條則賦予了鋒馭豐富的層次感。

　　當(dāng)然，更值得一提的是鋒馭的配置水平，其全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、中控液晶屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、駕駛席腿部保護(hù)、前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾等功能，駕駛便利性和車型的安全性有了整體的保證。而開啟面積可達(dá)0.36㎡的全景天窗，是該車一大亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，鋒馭全系采用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。與之匹配的變速箱則分別是5速手動(dòng)和模擬7速的CVT變速箱。從搭配來看，鋒馭的自動(dòng)擋車型在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　作為鈴木在國內(nèi)投放的重點(diǎn)車型，鋒馭的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)就是這套鈴木全新的ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng)，這也是一套針對(duì)都市的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地和鎖定模式。對(duì)于普通用戶來說，一般切換到四驅(qū)模式就可以了；如果你遇到比較濕滑的路面，建議切換到鎖定模式，確保四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。

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鋒馭

長(zhǎng)安鈴木

參數(shù)配置圖片口碑

　　所屬年款: 2014款共5款在產(chǎn)

　　廠商指導(dǎo)價(jià):

　　10.98~15.48萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià):

　　10.98~15.48萬

　　排量:

　　1.6ATMT

　　油耗:

　　5.6~6.2L

進(jìn)入鋒馭頻道>；；；>；；；

　　車型：別克昂科拉

　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：14.99-19.69萬元

　　優(yōu)惠幅度：1.5-2萬元

　　別克昂科拉是上海通用在2012年推出的一款全新小型SUV車型，它的出現(xiàn)也算是打開了SUV領(lǐng)域中又一塊新的市場(chǎng)。到目前為止，昂科拉在豐富了自身產(chǎn)品線之后，其為消費(fèi)者準(zhǔn)備了六款不同配置的車型，價(jià)格區(qū)間在14.99-19.69萬元。

　　

昂科拉2014款

參數(shù)配置圖片口碑

　　價(jià)格: 14.99~19.69萬在產(chǎn)車款: 5個(gè)

　　進(jìn)入昂科拉頻道排量: 1.4T

　　四驅(qū)類型: 適時(shí)四驅(qū)

　　別克昂科拉定位于小型SUV，為了讓有限的車身內(nèi)有最大的空間，其整體外觀設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，車身飽滿而富有運(yùn)動(dòng)感。車頭延續(xù)別克車系標(biāo)志的直瀑式進(jìn)氣格柵，而頭燈的設(shè)計(jì)則是源自大師兄昂科雷的元素，前保險(xiǎn)杠下方帶有防刮的邊條，無疑是為了應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況下的小摩擦。

　　光從尺寸上看，4278/1774/1646mm的數(shù)據(jù)，顯得別克Encore比大多數(shù)暢銷的SUV都要小許多，而2555mm的軸距也是目前別克所有國產(chǎn)車型中最短的，但所謂“車不可貌相”，單從數(shù)據(jù)上是不能體驗(yàn)到其實(shí)際空間大小的。

　　別克昂科拉在相對(duì)較小的車身內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化，不但配置了各種實(shí)用性較高的小儲(chǔ)物格，而且充分利用1646mm的車高，使得乘客不會(huì)有絲毫的壓抑感，值得關(guān)注的是后排也明顯比想象要寬一些。

　　內(nèi)飾方面，別克Encore延續(xù)別克車系的精致高檔的風(fēng)格，仍舊是熟悉的環(huán)抱式布局，采用了獨(dú)特的馬鞍棕色調(diào)，營造出較為舒適高雅的氣息。中控臺(tái)的按鍵較多，布局上也比較密集，要熟悉各種功能需要一定的時(shí)間，然而在做工和用料方面，則體現(xiàn)出較高的品質(zhì)感。

　　配置方面，入門級(jí)的都市進(jìn)取型配備了拋光式車頂行李架、18英寸鋁合金輪轂、ABS防抱死系統(tǒng)/EBD制動(dòng)力分配/ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制/R0M防滾感應(yīng)系統(tǒng)、前排四安全氣囊、天窗、車載藍(lán)牙、USB/AUX-IN/IPOD音響系統(tǒng)等等配置，足矣滿足這個(gè)價(jià)位用戶的基本需求，當(dāng)然，也對(duì)得起它那將近15萬的起步價(jià)。

　　動(dòng)力方面，昂科拉所搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款代號(hào)為L(zhǎng)UJ的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有103kW/4900rpm的最大功率，峰值扭矩從1850rpm開始釋放，一致持續(xù)到4900rpm。就賬面數(shù)字而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與大家所熟悉的大眾EA111系列1.4T單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)接近，雖然最大扭矩稍低，但最高功率更大，而且最高功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速更低，而且扭矩平臺(tái)也更為寬廣。從發(fā)動(dòng)機(jī)82.6毫米的長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)不難看出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏重于低扭輸出，更符合當(dāng)下都市駕車環(huán)境。

　　雖然這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有運(yùn)用直噴技術(shù)，但從獲得的數(shù)據(jù)來看，1.4T MT兩驅(qū)版綜合油耗為6.9L/100km，AT兩驅(qū)版綜合油耗為7.6L/100km，AT四驅(qū)版綜合油耗為8L/100km，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得一提的是，這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.5，可以使用92/93標(biāo)號(hào)的燃油。另外，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速器，帶有按鍵式的換擋鍵，但是方向盤沒有換擋撥片，要習(xí)慣按鍵來換擋對(duì)許多車主而言都需要一段時(shí)間。懸掛方面，別克Encore采用的是前麥弗遜式后縱臂扭轉(zhuǎn)粱式的結(jié)構(gòu)。

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昂科拉

上海通用別克

參數(shù)配置圖片口碑

　　所屬年款: 2014款共5款在產(chǎn)

　　廠商指導(dǎo)價(jià):

　　14.99~19.69萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià):

　　12.00~19.99萬

　　排量:

　　1.4TATMT

　　油耗:

　　6.9~8.0L

進(jìn)入昂科拉頻道>；；；>；；；

　　車型：長(zhǎng)安福特翼搏

　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.78萬元

　　優(yōu)惠幅度：部分城市2000元優(yōu)惠

　　長(zhǎng)安福特翼搏也是一款全新小型SUV車型，它在2013年3月份正式上市，共推出了六款車型，其動(dòng)力搭載的是1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間在9.48萬-12.78萬元。

　　

翼搏2013款

參數(shù)配置圖片口碑

　　價(jià)格: 9.48~12.78萬在產(chǎn)車款: 6個(gè)

　　進(jìn)入翼搏頻道排量: 1.0T/1.5

　　四驅(qū)類型: 暫無

　　雖然是一款小型SUV，但翼搏的造型設(shè)計(jì)并不低調(diào)。它有著狹長(zhǎng)的格柵造型，另外還有動(dòng)感的燈組以及吸引眼球的大尺寸下進(jìn)氣口，而這些細(xì)節(jié)構(gòu)成了極具沖擊力的前臉。另外，車身側(cè)面隆起的輪眉以及后部那背負(fù)式備胎設(shè)計(jì)讓它更顯野性。

　　在外觀配置上面，幾款車型區(qū)別主要集中在進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠的造型區(qū)別上。其中尊貴型配置了鍍鉻中網(wǎng)，擁有更精致的視覺效果。而風(fēng)尚版以上車型配置了車頂行李架，實(shí)用性、裝飾性上都有更好的表現(xiàn)。除入門級(jí)車型配置鋼制輪轂以外，其他車型均配置了205/60 R16 92V輪胎以及尺寸更大的16寸鋁合金輪轂。鋁合金輪轂提供兩種樣式，視覺效果上稍有區(qū)別。

　　福特翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具現(xiàn)代感，制作工藝與品質(zhì)也都十分精良。車內(nèi)空間非常寬敞，可以容納5人駕乘，并且擁有充足的載物空間。從具體的配置來看，翼搏全系標(biāo)配了無骨雨刮、有色車窗以及全尺寸備胎，配置上較為厚道。舒適性配置方面，所有車型均配置了帶3.5寸屏幕的娛樂系統(tǒng)集成控制面板，使得人機(jī)交互界面更為簡(jiǎn)潔、直觀，更便于操控。尊貴版車型配置了真皮方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、手套箱冷藏一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤等配置。

　　(圖)

　　安全配置方面，翼搏全系標(biāo)配ABS、雙安全氣囊、電子防盜系統(tǒng)。在尊貴型車型上面，還配備了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及TCS牽引力控制系統(tǒng)。比較遺憾的是，實(shí)用性頗高的后泊車?yán)走_(dá)僅出現(xiàn)在尊貴型車型上。

　　動(dòng)力上，翼搏擁有1.5L、1.0T兩種排量共6款車型，其中1.0T車型僅推出手動(dòng)型號(hào)一款，而1.5L為主力車型，將提供舒適、風(fēng)尚、尊貴三種配置型號(hào)。動(dòng)力方面，1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)(Ti-VCT)，擁有81kW/6045rpm的最大功率，其峰值扭矩在4500rpm時(shí)達(dá)到140N·m。與之搭配的有5速手動(dòng)、6速DCT兩種變速器。從工信部給出的油耗信息來看，1.5L手動(dòng)擋車型油耗為6.3L/100km，1.5L自動(dòng)擋型號(hào)為6.5L/100km。頂配車型搭載一款1.0升GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門、基礎(chǔ)缸蓋等等技術(shù)，其最大功率為92kW/6000rpm，峰值扭矩為170Nm /1500-4500rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的目前僅有手動(dòng)擋車型，其綜合工況油耗為5.7L/100km。

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翼搏

長(zhǎng)安福特

參數(shù)配置圖片口碑

　　所屬年款: 2013款共6款在產(chǎn)

　　廠商指導(dǎo)價(jià):

　　9.48~12.78萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià):

　　8.06~13.78萬

　　排量:

　　1.0T/1.5ATMT

　　油耗:

　　5.7~6.5L

進(jìn)入翼搏頻道>；；；>；；；

　　車型：東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬元

　　優(yōu)惠幅度：2萬元

　　逍客是一款兼具SUV性能與轎車舒適性的跨界車，雖然體型不大，外觀也有些女性車風(fēng)格，不過銷量倒還不錯(cuò)，促銷力度也能滿足消費(fèi)者追求性價(jià)比的心態(tài)。

　　

逍客2012款

參數(shù)配置圖片口碑

　　價(jià)格: 13.98~21.98萬在產(chǎn)車款: 7個(gè)

　　進(jìn)入逍客頻道排量: 1.6/2.0

　　四驅(qū)類型: 適時(shí)四驅(qū)

　　新款逍客外觀的改變主要體現(xiàn)在前臉的中網(wǎng)部位，進(jìn)氣隔柵依然采用了垂直交錯(cuò)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，僅將柵簾式輻條換成了蜂窩狀護(hù)網(wǎng)。此前車標(biāo)周圍的鍍鉻裝飾條已經(jīng)擴(kuò)展到整個(gè)中網(wǎng)邊緣。

　　逍客的內(nèi)飾明顯是比較低調(diào)的風(fēng)格，純黑色為主色調(diào)，和日產(chǎn)奇駿一樣，逍客的中控也沒有更多花哨，簡(jiǎn)單直接之下倒也保留了幾分SUV的個(gè)性。中控和車門某些部分采用軟性材料，手感還不錯(cuò)。新?lián)Q裝的儀表盤的樣式也比老款更具科技感，質(zhì)感也不錯(cuò)。而且紅色指針與白色自發(fā)光數(shù)字的搭配也很符合人們的審美習(xí)慣。行車電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續(xù)航里程、平均車速、行駛距離、行駛時(shí)間等諸多信息。

　　配置是逍客又一亮點(diǎn)，除最低配外，前后8個(gè)安全氣囊、有電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等豐富配置都有出現(xiàn)在表格中。更重要的是，逍客在車頭、車尾以及兩側(cè)后視鏡上的都布置有廣角攝像頭，可以拼合成一幅完整的車身周邊實(shí)景圖像并顯示在中控臺(tái)面的液晶屏幕上。盡管不是自動(dòng)泊車系統(tǒng)，但實(shí)用性對(duì)于新手而言還不錯(cuò)。

　　空間方面，逍客的2630mm軸距還是可以和大多數(shù)同級(jí)SUV相抗衡，只是車內(nèi)空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言，個(gè)人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過放到后排之后，可以擴(kuò)寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點(diǎn)，同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。

　　動(dòng)力部分，逍客采用了日產(chǎn)型號(hào)為HR16DE及MR20DE的兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。前者1.6升排量，最大功率為89kW/6000rpm，峰值扭矩154kW/4400rpm；后者2.0升排量，最大功率可達(dá)106kW/5200rpm，峰值扭矩198N.m /4400rpm，對(duì)于像逍客這樣小體積SUV來說還算充沛。轉(zhuǎn)動(dòng)部分搭載5速手動(dòng)和CVT無級(jí)兩款變速箱，CVT不僅毫無加速頓挫之感，油耗也比較理想。配合四輪獨(dú)立懸掛特別是205mm底盤離地間隙高度，即便是兩驅(qū)，也能讓逍客道路適應(yīng)性超過普通轎車。

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逍客

東風(fēng)日產(chǎn)

參數(shù)配置圖片口碑

　　所屬年款: 2012款共7款在產(chǎn)

　　廠商指導(dǎo)價(jià):

　　13.98~21.98萬

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià):

　　11.46~22.48萬

　　排量:

　　1.6/2.0ATMT

　　油耗:

　　6.7~7.3L

進(jìn)入逍客頻道>；；；>；；；

　　車型：廣汽三菱勁炫

　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：12.88-21.88萬元

　　優(yōu)惠幅度：2.3萬元

　　在2012年底，三菱勁炫正式國產(chǎn)上市，與進(jìn)口版相比，其整體改變并不大，而最吸引人的一點(diǎn)就是其價(jià)格已經(jīng)降至12.88-21.88萬元。

　　

勁炫ASX 2013款

參數(shù)配置圖片口碑

　　價(jià)格: 12.88~21.88萬在產(chǎn)車款: 6個(gè)

　　進(jìn)入勁炫ASX頻道排量: 1.6/2.0

　　四驅(qū)類型: 適時(shí)四驅(qū)

　　相較之前的進(jìn)口版，廣汽三菱勁炫基本上保留了整體的本質(zhì)風(fēng)格。前保險(xiǎn)杠的下護(hù)板采用了黑色設(shè)計(jì)，并且2.0升車型還在兩側(cè)霧燈的周圍加裝了鍍鉻裝飾件。輪圈樣式也發(fā)生了變化，當(dāng)然這還是僅針對(duì)2.0升車型的。尾部的變化與前臉相對(duì)應(yīng)，下護(hù)板變?yōu)榱撕谏?。同時(shí)，兩側(cè)反光板也發(fā)生了形狀以及位置上的變化。

　　以年輕人喜歡的黑色作為主色調(diào)讓新勁炫更顯年輕時(shí)尚，三幅式方向盤的樣式看起來也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)僅僅擁有三個(gè)旋鈕，不過這已經(jīng)足夠了。

　　在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤和中控臺(tái)以外覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，并且摸上去質(zhì)感也是很好的。座椅自然是手動(dòng)調(diào)節(jié)了，并且具有上下調(diào)節(jié)功能，再配合方向盤的調(diào)節(jié)功能想找到一個(gè)舒服的坐姿還是非?？旖莸摹?/p>

　　一款SUV車型對(duì)于消費(fèi)者而言最重要的不僅僅是通過能力，還有就是空間表現(xiàn)。在新勁炫的前后排可以找到多處小型儲(chǔ)物槽以及杯架，并且后排座椅還可以按照4/6的比例放倒一邊將后備廂空間進(jìn)一步擴(kuò)容。還有一個(gè)人性化的設(shè)計(jì)就是在將后排中央扶手放倒后，內(nèi)部擋板也是可以打開的，方便取一些小物品。后排座椅靠背還提供了兩擋調(diào)節(jié)，雖然數(shù)量有些少，但是有總比沒有的強(qiáng)。在備胎方面，新勁炫還是比較厚道的，全都匹配了全尺寸備胎。

　　這款和進(jìn)口勁炫使用相同2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的新勁炫在百公里加速方面的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，123kW的最大功率和197Nm的峰值扭矩并不能將自重將近1.5噸的新勁炫迅速推至100公里/小時(shí)的時(shí)速，但是12秒左右的耗時(shí)也與市面上很多轎車相當(dāng)了。