最懂得營(yíng)銷的汽車(chē)企業(yè) 一汽-大眾品牌進(jìn)化簡(jiǎn)史

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司及大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)工業(yè)基地。

　　生產(chǎn)能力

　　一汽-大眾擁有長(zhǎng)春、成都、佛山三大生產(chǎn)基地。長(zhǎng)春基地位于中國(guó)長(zhǎng)春西南部，已形成年產(chǎn)66萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。成都基地位于成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，2011年10月13日正式建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能35萬(wàn)輛，并達(dá)到了每分鐘生產(chǎn)一輛轎車(chē)的能力。佛山生產(chǎn)基地位于佛山市南海區(qū)，一汽-大眾佛山分公司于2011年12月1日正式成立，并預(yù)計(jì)于2013年8月建成投產(chǎn)，首期產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。

　　產(chǎn)品情況

　　一汽-大眾主要生產(chǎn)大眾集團(tuán)旗下的大眾和奧迪兩大品牌，其中，大眾品牌的產(chǎn)品有：新捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、高爾夫GTI、速騰、邁騰、CC，奧迪品牌的產(chǎn)品有：奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪A6L等系列車(chē)型。

　　市場(chǎng)表現(xiàn)

　　2012年，一汽-大眾年銷量躍升至行業(yè)第二名，市場(chǎng)份額達(dá)到9.6%，其中，大眾單一品牌產(chǎn)銷歷史性地突破100萬(wàn)輛。與此同時(shí)，為了支撐百萬(wàn)體系，一汽-大眾的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度也在提升，一汽-大眾在全國(guó)有580家經(jīng)銷商，兩年之內(nèi)增長(zhǎng)了100多家。資料進(jìn)一步顯示：2012年一汽-大眾新開(kāi)業(yè)100家一級(jí)網(wǎng)絡(luò)，20家二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了80%的地級(jí)市覆蓋率。按照一汽-大眾的規(guī)劃，其整個(gè)銷售渠道分為L(zhǎng)1(一級(jí))和L2(二級(jí))兩大網(wǎng)絡(luò)。在L1中，又分為旗艦店、一型展廳和二型展廳；而在L2中，則分為銷售服務(wù)店、城市展廳和特許服務(wù)店。

　　2011年，一汽-大眾產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛，為國(guó)家上繳各種稅金340億元人民幣。全年完成產(chǎn)量1，018，888輛，同比增長(zhǎng)15.5%。全年銷售1，000，188輛(不含進(jìn)口車(chē))，其中大眾品牌755，938輛。

　　公司簡(jiǎn)介

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司及大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車(chē)工業(yè)基地。

　　公司歷史

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車(chē)二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，一汽-大眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車(chē)的生產(chǎn)能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車(chē)、總成及零部件的出口。

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、開(kāi)迪、奧迪系列轎車(chē)。它的建成，使我國(guó)轎車(chē)工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-大眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-大眾為“中國(guó)汽車(chē)制造名優(yōu)企業(yè)”，國(guó)家機(jī)械局授予一汽-大眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者”一等獎(jiǎng)。1998年，一汽-大眾正式通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；2002年，一汽-大眾通過(guò)ISO9001(2002版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書(shū)。

　　2004年3月20日通過(guò)了德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)TüV cert認(rèn)證公司審核，獲得了VDA6.1補(bǔ)充證書(shū)。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品還于2006年1月榮獲中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證。

　　一汽大眾從1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車(chē)至今，一汽-大眾公司從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到已擁有276億元人民幣的大型汽車(chē)企業(yè)，一汽-大眾公司累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到400多億元人民幣。

　　一汽-大眾一廠、二廠設(shè)在長(zhǎng)春，在成都設(shè)有三廠以及規(guī)劃中的佛山四廠。成都三廠日趨完善，沖壓、焊裝、涂裝、總裝車(chē)間均已建成并投入使用?；谑袌?chǎng)需求的不斷攀升，現(xiàn)正對(duì)其成都分公司的擴(kuò)建進(jìn)行籌劃。成都工廠有將近2000名員工在長(zhǎng)春的各個(gè)部門(mén)工作學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，將來(lái)成都將是一汽大眾100萬(wàn)輛目標(biāo)的不可缺少者，在2011年末NCS車(chē)型將下線，將來(lái)捷達(dá)的下一代Jetta NF也將面世。

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司總員工達(dá)20248人，上游400多家供應(yīng)商，下游600多家經(jīng)銷商，總共涉及到30萬(wàn)人。

　　2發(fā)展歷程一汽-大眾于1991年正式成立，距今也有20年的時(shí)間了。在這二十年的快速發(fā)展中，一汽-大眾不斷成長(zhǎng)，創(chuàng)造了我國(guó)汽車(chē)史上的一個(gè)個(gè)“第一次”，并以先進(jìn)的造車(chē)工藝和良好的用戶口碑，成為今天國(guó)內(nèi)最著名汽車(chē)品牌之一。

　　揭開(kāi)序幕

　　一汽-大眾公司206號(hào)門(mén)全景1987年10月，一汽和大眾的和合作正式拉開(kāi)序幕。德國(guó)大眾集團(tuán)總裁哈恩(Hahn)博士和奧迪公司總裁皮耶希(Piech)博士首次訪問(wèn)一汽，與一汽耿昭杰廠長(zhǎng)進(jìn)行會(huì)談。這次會(huì)談為一汽3萬(wàn)輛轎車(chē)先導(dǎo)工程的順利進(jìn)展打下了基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過(guò)了雙方不斷的溝通和協(xié)調(diào)，1988年8月24日，一汽耿昭杰廠長(zhǎng)與大眾集團(tuán)總裁哈恩(Hahn)博士在德國(guó)狼堡簽署“一汽和大眾公司長(zhǎng)期合作備忘錄”，明確雙方組成工作小組進(jìn)行第二階段合作15萬(wàn)輛轎車(chē)合資項(xiàng)目的前期工作。

　　之后9月份，鄒家華國(guó)務(wù)委員聽(tīng)取了耿昭杰廠長(zhǎng)赴德情況的匯報(bào)，對(duì)一汽選擇大眾公司為長(zhǎng)期合作伙伴、以GolfA3為基本車(chē)型、合資建設(shè)15萬(wàn)輛轎車(chē)項(xiàng)目表示贊成，并同意一汽和大眾公司開(kāi)始進(jìn)行15萬(wàn)輛轎車(chē)合資項(xiàng)目的可行性研究工作。

　　同年11月，大眾公司海外部高級(jí)經(jīng)理鮑爾(Paul)先生率團(tuán)來(lái)一汽，開(kāi)始第一輪會(huì)談。雙方就可行性研究的一些原則問(wèn)題和工作方式達(dá)成協(xié)議。翌年1989年1月19日—2月2日，一汽總工程師林敢為率團(tuán)赴西德進(jìn)行第二輪會(huì)談。

　　隨后，一汽總經(jīng)濟(jì)師呂福源趕赴西德與大眾公司就購(gòu)買(mǎi)韋斯摩蘭廠設(shè)備問(wèn)題進(jìn)行會(huì)談。一汽計(jì)劃采取技貿(mào)結(jié)合的方式購(gòu)買(mǎi)韋斯摩蘭廠的全套焊裝、油漆及總裝設(shè)備，以加速一汽轎車(chē)工程的建設(shè)。一汽與大眾公司正式簽署了購(gòu)買(mǎi)韋斯摩蘭廠設(shè)備的協(xié)議。