換代寶馬5系GT效果圖 2016年四季度上市

　　日前，海外媒體披露了新一代5系GT的相關(guān)車型信息和一張效果圖。新車計劃在2016年第四季度上市。

　　寶馬5系GT誕生于2010年，當時它的競爭對手設(shè)定為奔馳的R級，雖然兩者定位相同，但在外觀設(shè)計上，它們卻截然不同。5系GT希望通過更有意思的設(shè)計來贏得銷量，所以新車和傳統(tǒng)的MPV很不一樣，車頂線條更加流暢，而車尾還擁有一個短車尾的設(shè)計。而換代5系GT也將延續(xù)它的這一特色，繼續(xù)以動感的形象示人。至于前臉部分，就像效果圖所展示的那樣，引入的頭燈與進氣格柵相連接的設(shè)計展現(xiàn)出寶馬車最新的品牌特征。同時又扁又寬的隔柵，新的天使眼以及層次豐富的保險杠都是新的看點。

　　底盤部分，換代5系GT仍會以長軸距版的5系Li開發(fā)，從而繼續(xù)體現(xiàn)其在內(nèi)部空間方面的優(yōu)勢，并且車內(nèi)空間還將進一步提升。同時借助5系的輕量化平臺的優(yōu)勢，增大的換代5系GT在車重方面也會相應(yīng)的降低，為燃油經(jīng)濟性的提升做好鋪墊。同樣配置方面也追隨新一代5系，主動駕駛輔助系統(tǒng)將更為完整和全面。車內(nèi)將配備功能更加強大的信息娛樂系統(tǒng)，大量的主動安全輔助系統(tǒng)和被動安全裝備會加入進來，令整車的智能化程度更進一步，其中就包括一套可在城市擁堵情況下提供自動駕駛模式的智能輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，換代5系GT將搭載寶馬全新一代的3.0升直列六缸發(fā)動機，這臺新發(fā)動機在動力性能和燃油經(jīng)濟性都將更有看點。傳統(tǒng)系統(tǒng)則會升級為ZF的9速自動變速箱。