新一代奧迪TT敞篷版效果圖 或2015年發(fā)布

　　在日內(nèi)瓦車(chē)展上，奧迪推出了新一代的TT，其對(duì)進(jìn)化式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的全新演繹讓人印象非常深刻，新車(chē)變得更有力度、更加動(dòng)感。而在這款硬頂車(chē)之后，敞篷版車(chē)型也將如約而至，近日，海外媒體曝光就帶來(lái)了一張新一代TT敞篷車(chē)的效果圖，該車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在2015年的某個(gè)時(shí)候問(wèn)世。

　　在硬頂版車(chē)型到來(lái)之后，實(shí)際上敞篷車(chē)的外觀就沒(méi)有了多達(dá)的懸念。因?yàn)閺慕?jīng)驗(yàn)來(lái)看，TT的敞篷車(chē)跟硬頂版從來(lái)都非常接近，特別是敞篷版的車(chē)頂線(xiàn)條在從前基本上都保持了硬頂版的那種圓弧形的設(shè)計(jì)，所以新一代車(chē)型應(yīng)該也會(huì)延續(xù)這樣的傳統(tǒng)。這張效果圖便很好的描繪出了新一代敞篷TT的樣貌，敞篷的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)比硬頂版更加個(gè)性一些。

　　外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)有什么懸念，倒是新一代車(chē)型到底是采用軟頂還是硬頂敞篷的設(shè)置是一個(gè)很大的懸念。我們認(rèn)為軟頂織布敞篷的機(jī)會(huì)更大一些，畢竟這是TT敞篷車(chē)的傳統(tǒng)。但是，如果新一代車(chē)型引入了硬頂敞篷，我們也不用感到驚奇，因?yàn)閺膸卓罡?jìng)爭(zhēng)車(chē)型來(lái)看，不論是奔馳SLK還是寶馬Z4都是硬頂敞篷設(shè)計(jì)，而軟頂敞篷的TT無(wú)疑在實(shí)用性上要稍差了一些，所以?shī)W迪如果此番做出調(diào)整，將新一代TT變?yōu)橛岔敵ㄅ褴?chē)也是一件順理成章的事情。

　　敞篷版的動(dòng)力與硬頂版共享

　　動(dòng)力部分，敞篷車(chē)無(wú)疑會(huì)與硬頂版共享。新一代TT敞篷車(chē)將搭載2.0TFSI低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為230Ps，最大扭矩達(dá)到370Nm，相比老款增加19Ps和20Nm，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或S TRONIC雙離合變速箱。運(yùn)動(dòng)版的TTS敞篷車(chē)則搭載的是高功率版2.0TFSI，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到310Ps，最大扭矩380Nm，相比老款增加38Ps和30Nm。同時(shí)TTS還將匹配四驅(qū)系統(tǒng)。