西雅特CEO確認有意在中國投產(chǎn) 新SUV或成候選

　　其表示：“我將自己視為一場接力馬拉松比賽中的一員，這是一項艱巨的任務(wù)?！?/p>

　　新SUV或落戶中國

　　SUV細分市場大熱，西雅特也希望分一杯羹。2011年其展出IBX概念車，“用以展示西亞特在SUV領(lǐng)域的設(shè)計語言”。不過IBX仍然是概念車，而更新的西亞特概念SUV將帶有更多量產(chǎn)車的特點，將定位在大眾途觀和日產(chǎn)逍客的級別。

　　按照西雅特兩位新老CEO所言，斯塔克曼上任后將加速SUV項目進度，在產(chǎn)銷目標(biāo)方面，預(yù)計新SUV的年銷量大約為100,000輛。繆爾甚至還希望能夠在西亞特Mii小型車基礎(chǔ)上推出SUV車型，與大眾Taigun概念SUV較為接近。

　　2012年11月，詹姆斯·繆爾對外媒表示，西亞特SUV項目“從原則上獲得西亞特董事會批準，并制定了投資規(guī)劃”。在時間節(jié)點上，“未來兩年概念車將參加一屆歐洲地區(qū)的重要車展”，并且“三年內(nèi)”投放到市場銷售，“我們將盡快推出SUV，在未來兩年推出新概念車之后，該車很快將上市”。按照這番言論看，西亞特SUV上市時間不會晚于2015年。

　　關(guān)于西雅特有意在華投產(chǎn)的說法甚囂塵上，由來已久，新SUV也被視為國產(chǎn)車型候選之一。

　　2011年有媒體報道稱，一汽大眾佛山南海工廠將投產(chǎn)三款源自于MQB(Modularer Querbaukasten)橫置平臺的新車：奧迪A3、高爾夫7和西亞特León，其中奧迪A3是第一款MQB衍生車型。但大眾方面隨即否認了在華投產(chǎn)西亞特車型的報道。

　　不過分析人士指出，由于佛山工廠產(chǎn)能超過奧迪A3和高爾夫7規(guī)劃產(chǎn)能總和，二期項目還將進一步擴產(chǎn)，因此該工廠仍然保留了投產(chǎn)西亞特或其他車型的空間。

　　2012年外媒再次傳出西亞特國產(chǎn)的新聞，可能涉及的產(chǎn)品也由之前的León掀背車擴大到緊湊SUV車型。當(dāng)時報道表示西亞特SUV將以奧迪Q3為藍本，采用四驅(qū)模式，生產(chǎn)地點暫未確定，佛山工廠和長春工廠都存在中選概率；而在西班牙馬爾托雷爾的西亞特生產(chǎn)基地，該車或?qū)⑴c奧迪Q3一起生產(chǎn)。

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　　文章來源：蓋世汽車網(wǎng) )