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二者懸架結構完全相同,均為前麥弗遜,后扭力梁懸架,至于調校風格是否一樣我們還需要等待拿到測試車之后才能下定論。
兩款車均搭載自然吸氣發(fā)動機,從參數來看捷達的扭矩略大一些。變速箱方面福睿斯很有可能使用6擋雙離合變速箱,捷達則為6擋自動變速箱。相信購買這個級別車型的消費者會對油耗更為關注,哪個會更好呢?我們也期待能進行實車對比。