全新平臺(tái) 樂(lè)趣仍在--測(cè)試斯柯達(dá)全新明銳

　　動(dòng)力方面，全新明銳使用了大眾全新的EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與高爾夫7完全相同，最大功率分別為81kW和110kW，最大扭矩分別為155Nm和250Nm，1.4T引擎沒(méi)有高低功率版區(qū)分，全部使用高爾夫7上的高功率版本，這無(wú)疑是個(gè)好消息。之前1.8T和2.0L的車(chē)型已被取消。

　　斯柯達(dá)明銳新老車(chē)型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

　　車(chē)款

　　老款明銳發(fā)動(dòng)機(jī)

　　全新明銳發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力配備 1.6L自然吸氣

　　1.4T渦輪增壓 1.6L自然吸氣 1.4T渦輪增壓

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) EA111

　　EA111 EA211 EA211

　　最大功率(kW/rpm) 77/5000

　　96/5000 81/5800 110/5000

　　最大扭矩(Nm/rpm) 155/3800

　　220/1750-3500 155/3800 250/1750-3000

　　制表：搜狐汽車(chē)

　　變速箱方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的有5速手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱，而1.4T車(chē)型除了一款5速手動(dòng)車(chē)型外，其余的均搭載7速DSG變速箱。

　　我們?cè)囻{的這臺(tái)1.6L車(chē)型，雖然動(dòng)力上并沒(méi)有突出的表現(xiàn)，但掛上S擋后，還是會(huì)帶給你一些小驚喜。對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，動(dòng)力完全夠用，不會(huì)有偏肉的感覺(jué)。駕駛上還是大眾車(chē)的感受，無(wú)論是踏板的力度、變速器的平順性、還是方向都恰到好處，讓人愛(ài)不釋手。

　　全新明銳采用后扭力梁式非獨(dú)立懸架，可以說(shuō)大眾在新速騰的帶領(lǐng)下，大眾旗下緊湊級(jí)車(chē)型大面積采用扭力梁式懸架。

　　雖然全新明銳采用后扭力梁式非獨(dú)立懸架，不過(guò)從極限操控的感受上來(lái)說(shuō)與之前差異并不算大，我們特意與一臺(tái)擁有獨(dú)立后懸掛的奧迪A3進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)兩者的操控感受差異并不大，主要的差異是，奧迪A3通過(guò)繞樁速度會(huì)更快?？梢钥闯觯旅麂J的底盤(pán)調(diào)校，依然兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)性。