十大豪華品牌在華銷售排名 日系再度反彈

　　[業(yè)界要聞]近日，汽車廠商相繼公布了前6個月在中國市場的銷售數(shù)據(jù)，網(wǎng)通社查閱了十家汽車豪華品牌的銷量及增長率之后了解到：其中日系品牌上半年的銷量，在第一季度迅猛增長的影響下再度反彈，同比均實現(xiàn)了較大幅度的增長，尤其是今年大力在華布局的英菲尼迪。

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　十大豪華品牌均實現(xiàn)增長

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　縱觀十大豪華品牌1-6月的銷量增長狀況，增長幅度最大的還是要數(shù)日產(chǎn)豪華品牌英菲尼迪，今年前半年銷量同比增長130.2%；相比第一季度153%的增長率雖然有所下降，但從13,954萬輛的銷量而言，已完成了去年全年在華銷量的87%。本田的謳歌品牌僅次于英菲尼迪，實現(xiàn)了78%的增長，雷克薩斯在1月-6月銷量同比攀升也超過了31.2%。作為德系三強(qiáng)的奧迪、寶馬、奔馳均分別實現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長。

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　然而十大豪華品牌的銷量排位則與增長率排名有著不同的呈現(xiàn)，德系的奧迪、寶馬(含MINI)、奔馳分別以27.2萬、22.5萬及13.6萬的銷量位于排行榜三甲。凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯及沃爾沃差距并不太大，均在3-6萬中徘徊，保時捷獲得了將近2萬輛的可觀銷量，而英菲尼迪及捷豹銷量也都超過了1萬臺。而日系品牌的謳歌雖然在增長率獲得了不少優(yōu)勢，但是在整體銷量上還是略遜一籌，為2,283臺。

　　日系品牌- 英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌銷量持續(xù)上漲

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　自今年3月開始，英菲尼迪各主要車型銷量均出現(xiàn)了大幅度的增長，展現(xiàn)出其產(chǎn)品線的綜合競爭實力，其中英菲尼迪更是推出了旗艦車型Q50，上市1個多月就獲得了1,200個訂單。英菲尼迪Q70L和QX50更是旗下主打車型，截止到今年6月底，英菲尼迪上半年的整體銷量增長率也達(dá)到了130.2%。

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　作為豐田旗下高端品牌的雷克薩斯，去年全年在華銷售了7.2萬輛新車，而今年上半年已完成了39,335輛，超過去年全年的一半銷量。而本田豪華品牌謳歌去年的銷量就已實現(xiàn)翻番，今年前兩個季度的銷量也延續(xù)了此前的上漲的趨勢，銷量增長率也達(dá)到了78%，足以證明謳歌品牌以前所未有的車型投放速度和積極進(jìn)取的姿態(tài)迎來了新發(fā)展。

　　德系三強(qiáng)前半年在華銷量 奧迪仍居首位

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　在德系三強(qiáng)的銷量中，奧迪依舊穩(wěn)居第一。2014上半年，奧迪在華銷量達(dá)到27.2萬輛，同比上升20.1%。排名第二的是寶馬(含MINI)，1-6月寶馬在華銷量超過22.4萬輛，同比上漲23%。奔馳則在銷量排名中屈居第三，2014年前六個月，奔馳在華銷量為136,081輛。盡管這一數(shù)量在德系三強(qiáng)排名中墊底，但其漲幅卻是三者中最大，達(dá)到了37.6%。

　　十大豪華品牌在華銷售排名

　　增長率排名第三的凱迪拉克已視中國為第二大市場(美國為第一大市場)，在前半年實現(xiàn)了銷量71.7%的增長，其中SRX和XTS的銷量創(chuàng)歷史同期最高水平，ATS也實現(xiàn)了銷量“開門紅”。然而凱迪拉克還將更進(jìn)一步拓展市場。此前上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部副部長李征卉在接受采訪時曾表示：凱迪拉克到2016年每年都會引進(jìn)一款新的產(chǎn)品，在整個豪華車市場增長非常迅速的這些細(xì)分市場上，凱迪拉克都會有新的車型加入。在新車推出的同時，實現(xiàn)銷量更大幅的提升。