國產(chǎn)籌備加速 閤先慶將出任謳歌事業(yè)部總經(jīng)理

　　在明確落戶廣汽本田后，謳歌國產(chǎn)又將有新的進展。汽車頭條App獲悉，廣汽本田將于7月8日召開董事會，并將在會上討論謳歌品牌的相關事宜。

　　據(jù)內部人士透露，廣汽本田副總經(jīng)理兼銷售本部本部長閤先慶將調任謳歌銷售事業(yè)部總經(jīng)理，其現(xiàn)任職務則將由廣汽集團另擇人選接任。不過，這一任命還要先通過董事會的決議。

　　同為日系豪華品牌，謳歌在中國市場的境遇與雷克薩斯和英菲尼迪十分懸殊。2013年，謳歌全年在華銷量不足5000輛，而雷克薩斯和英菲尼迪的這一數(shù)字分別為7.3萬輛和1.7萬輛。

　　作為一個進入中國近10年的品牌，謳歌的這一業(yè)績實難拿得出手，要想擺脫困境，解決好品牌影響力和產(chǎn)品本土化兩大難題是關鍵。

　　去年7月，本田宣布已和廣汽本田簽訂了關于謳歌國產(chǎn)化項目的框架協(xié)議，計劃在2016年正式實現(xiàn)國產(chǎn)，且其首款新車將是專為中國市場設計的SUV。

　　目前，關于謳歌國產(chǎn)的其他細節(jié)并未披露。不過，從數(shù)月前本田宣布在北美將本田和謳歌拆分成兩大品牌部門，以實現(xiàn)獨立領導和獨立營銷來看，未來，為化解國產(chǎn)難度，不得不在廣本旗下落戶的謳歌項目，或也將主導在銷售、營銷、產(chǎn)品企劃等方面的獨立權。

　　在這種情況下，由中方高管閤先慶出任謳歌銷售事業(yè)部總經(jīng)理，顯然對于真正提高謳歌的本土化程度，實現(xiàn)“精準”的品牌定位有積極的意義。