挑戰(zhàn)極限 金融界汽車試駕2013款東風(fēng)標(biāo)致3008

　　3008還配備了多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的路況和路面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)來(lái)對(duì)車輪實(shí)現(xiàn)限滑控制。恰好我們?cè)庥龅搅艘欢螛O為泥濘的路段，茂盛的草地下聚集了大量的水坑，形成了大片的草地沼澤，這時(shí)3008的多路況適應(yīng)系統(tǒng)發(fā)揮了作用，在只有一個(gè)具有附著力輪的前提下順利脫困成功。雖然此次試駕在3000多米的高原上，但絲毫沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出產(chǎn)生太多的影響，甚至在高速行駛時(shí)動(dòng)力也沒(méi)有明顯衰退。油耗方面：3008將轉(zhuǎn)速一直保持在2000轉(zhuǎn)左右，在最大輸出動(dòng)力的同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，平均油耗僅為8L左右。