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Indo-MIM:攜近凈成型技術(shù)MIM登陸中國

zhizaolian.cn來源:蓋世汽車網(wǎng)2014-07-14 11:09我來說兩句
  蓋世汽車網(wǎng):Indo-MIM在MPIF舉辦的2014年粉末冶金零件設(shè)計(jì)大賽榮獲4項(xiàng)大獎(jiǎng),分屬汽車、五金工具、醫(yī)療行業(yè),其中汽車領(lǐng)域4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件獲特等獎(jiǎng),1個(gè)底盤件獲杰出設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。請問相對于其他行業(yè),汽車業(yè)對金屬粉末行業(yè)提出了哪些特殊的需求?

  Krishna Chivukula Junior:從組件設(shè)計(jì)的角度來看,汽車行業(yè)一直處于不斷變化的狀態(tài)。以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為例,它不斷呈現(xiàn)出低排量的發(fā)展趨勢,這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部幾乎所有的應(yīng)用部件都要更小,更耐用。印美公司是具有全球領(lǐng)導(dǎo)地位的精密工程產(chǎn)品供應(yīng)商,自1997年公司創(chuàng)立之初,我們就以MIM為核心技術(shù),該技術(shù)對于小型、復(fù)雜、精密、和高性能的金屬零部件,是非常行之有效而且非常經(jīng)濟(jì)的制造工藝。因此印美公司完全能夠滿足這種小尺寸、高耐磨性汽車零部件的制造要求。此外,當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉安裝更小排量的引擎,使用更高的渦輪增壓壓力、廢氣再循環(huán)系統(tǒng),這使空氣管、進(jìn)氣歧管及中冷器氣室等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉部件暴露在運(yùn)行溫度不斷升高的環(huán)境中,因此對零部件材料的性能要求更加苛刻。我們看到,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件生產(chǎn)商不斷強(qiáng)化其零部件對溫度性能的要求。為了維持馬力,越是低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)越是需要部件具備更強(qiáng)的耐高溫性??傊?,汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢對金屬零部件供應(yīng)商提出元件小型化,材料高性能的需求,而這兩者都是印美公司業(yè)務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

  蓋世汽車網(wǎng):Indo-MIM掌握著世界上最先進(jìn)的MIM技術(shù),請問與傳統(tǒng)冶金技術(shù)相比,這項(xiàng)技術(shù)有哪些顯著優(yōu)勢?

  Krishna Chivukula Junior:MIM技術(shù)作為一種制造高質(zhì)量精密零件的近凈成形技術(shù),具有常規(guī)粉末冶金、機(jī)加工和精密鑄造方法無法比擬的優(yōu)勢。MIM部件不僅具有與塑料注射成形所得制品一樣的復(fù)雜形狀和高精度,并且能夠?qū)崿F(xiàn)相當(dāng)于鍛造材料的性能。在減少加工成本方面,MIM釋放了很大的價(jià)值空間,甚至可以完全克服傳統(tǒng)的金屬加工技術(shù)在成本上的局限性。相較于鑄造和機(jī)械加工,MIM能夠以更低的價(jià)格滿足更多性能擴(kuò)張的需求,并能在大多數(shù)材料的應(yīng)用中持續(xù)提供更好的微觀結(jié)構(gòu)。最重要的是,MIM技術(shù)能夠自由實(shí)現(xiàn)其他工藝難以加工的材料制造形狀復(fù)雜、便于應(yīng)用的的部件。

  蓋世汽車網(wǎng):2011年,Indo-MIM在上海設(shè)立了客戶服務(wù)及技術(shù)銷售代表處,主要為中國客戶提供信息咨詢、項(xiàng)目管理、項(xiàng)目技術(shù)支持及售后服務(wù),請問目前的發(fā)展情況如何?未來有在中國設(shè)立工廠的計(jì)劃嗎?

  

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標(biāo)簽:chivukula|krishna|供應(yīng)商
責(zé)任編輯:杜思思陳寶英
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