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假期出游必備利器 福特翼搏/別克昂科拉對(duì)比

zhizaolian.cn來源:網(wǎng)上車市2014-07-18 10:28我來說兩句

  近幾年來,日常出游成為人們最喜歡的休閑娛樂方式,而更多的人會(huì)選擇開車出游,但是更多的物品成為了出游的煩惱。這樣就要考慮一款SUV最為合適,但是如果選擇中型SUV,雖然儲(chǔ)物空間大了,但是日常在城市中駕駛可能有些不太方便,比如擁堵路段或者停車位問題,都會(huì)給駕駛者帶來不小的麻煩。因此市場(chǎng)專為消費(fèi)者推出一批更加適合的緊湊型SUV,今天的兩個(gè)主角就是時(shí)下最受歡迎的緊湊型SUV翼搏和昂科拉,自上市后就得到了消費(fèi)者的一度好評(píng)。但是選擇哪款車性價(jià)比更高呢,下面我們就來為大家做個(gè)詳細(xì)的比較。

  今天為大家?guī)淼氖情L(zhǎng)安福特翼搏1.5L自動(dòng)尊貴型,而別克的昂科拉我們選擇的是1.4T手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型。大家對(duì)這兩款車的選擇可能會(huì)有很大疑問,翼搏配備自動(dòng)擋自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),昂科拉配備手動(dòng)擋渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在價(jià)位上也相差很多,但是由于昂科拉推出時(shí)間比較早,兩款車優(yōu)惠后的價(jià)格卻相差只有1.4萬(wàn)元,接下來我們就為消費(fèi)者對(duì)這兩款車進(jìn)行各方面對(duì)比。

  外觀對(duì)比

  從表中數(shù)據(jù)可以看出,翼搏的車身尺寸要略大于昂科拉,軸距25mm的差距基本上可以忽略,在實(shí)際乘坐時(shí)車內(nèi)空間相差并不是很大。兩款車的行李箱容積都達(dá)到了350L左右,對(duì)于那些經(jīng)常出游需要放置很多物品的消費(fèi)者來說是基本夠用的。在油箱方面翼搏和昂科拉都達(dá)到了50升以上,完全可以滿足人們的日常使用需求。翼搏的外形設(shè)計(jì)十分硬朗,充分展現(xiàn)出了越野車的氣息。相反昂科拉的外形則比較圓潤(rùn),比較注重家族設(shè)計(jì),給人一種十分熟悉的感覺。

  翼搏的前大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格很有力度,將大燈襯托在很高車身的上方,可以起到很好的照明效果。大燈開啟方式有著很好旋鈕效果的同時(shí),也給駕駛者帶來了更多的便利。而昂科拉飽滿的大燈搭配藍(lán)色光圈給人的科技感很強(qiáng)。大燈開啟旋鈕雖然沒有手感要求,但是搭配內(nèi)飾風(fēng)格卻起到了很好的作用。

  在道路通過性方面,翼搏憑借著200mm離地間隙與550mm涉水深度絕對(duì)可以傲視同級(jí)的車型。別克昂科拉官方?jīng)]有提供離地間隙和涉水深度的數(shù)據(jù),但從實(shí)際測(cè)量來看空載的最小離地間隙確實(shí)沒有翼搏大,但是要明顯高于普通轎車。翼搏和別克昂兩款車型都配備了車頂行李架,無(wú)論是外形方面還是實(shí)用方面,對(duì)于它們來說都絕對(duì)是加分項(xiàng)。

  從上表可以看出,翼搏采用前通風(fēng)盤式后鼓式制動(dòng)器,而昂科拉采用前通風(fēng)盤式后盤式制動(dòng)器,兩款制動(dòng)器的不同所帶來的制動(dòng)效果也不同。輪胎方面,翼搏采用205/60 R16輪胎,而昂科拉采用更大215/55 R18輪胎,雖然輪胎更大,但是阻尼也會(huì)增加。翼搏輪胎對(duì)于油耗有個(gè)很好的控制,昂科拉的輪胎在操控和外觀方面會(huì)好一些。

  翼搏后備箱開啟方式很特別,橫向開啟后備箱可以放進(jìn)更大的物品,開啟按鈕和后備箱把手巧妙的融合在后尾燈里,給人的視覺效果十分簡(jiǎn)潔。外掛式備胎可以讓消費(fèi)者充分感受SUV魅力。昂科拉也同樣采用后備箱外部開啟,大燈與后備箱結(jié)合給人感覺更加立體,尾部底邊采用塑料材質(zhì)包圍,讓整體感覺更加運(yùn)動(dòng)。

  內(nèi)飾對(duì)比

  翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體風(fēng)格很年輕化富有激情,立體感很強(qiáng)的出風(fēng)口帶動(dòng)著整個(gè)中控的設(shè)計(jì)理念,中間巧妙的將功能按鍵設(shè)計(jì)在其中??照{(diào)控制區(qū)造型很漂亮,設(shè)計(jì)方式很符合小SUV的特點(diǎn)。而昂科拉中控整體風(fēng)格很有科技感,中控整體加上鍍鉻裝飾襯托,給人感覺內(nèi)飾更加豪華,整體環(huán)繞型內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給車內(nèi)人員更好地視覺效果。

  兩款車型在配置方面還是有比較大的差距。從上表可以看出,翼搏配置比較全面,車內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和方向盤真皮包裹的配置,對(duì)于同級(jí)別車型有著更大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)自動(dòng)空調(diào)也將小個(gè)頭的SUV進(jìn)行了配置的升華。昂科拉內(nèi)飾配置只能算中規(guī)中矩,只是滿足了人們的日常使用需求。

  翼搏搭配多功能方向盤,方向盤也采用真皮包裹,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的緊湊SUV性價(jià)比還是很高的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加年輕化,還有手機(jī)鍵盤的操作按鈕區(qū)域,也更能將內(nèi)飾的風(fēng)格和外觀進(jìn)行融合。昂科拉方向盤的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和中控臺(tái)的風(fēng)格很相似,U形鍍鉻裝飾將中控設(shè)計(jì)風(fēng)格毫無(wú)保留的暴露在外,低調(diào)、豪華。儀表盤的炮筒樣式很時(shí)尚,鍍鉻裝飾圓邊將儀表整體點(diǎn)亮,顯得更加運(yùn)動(dòng),坐在駕駛位置,儀表盤的設(shè)計(jì)會(huì)更加吸引您。

  翼搏采用無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙身份識(shí)別功能,可以給消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)帶來更加便利。而對(duì)于售價(jià)要高于翼搏的昂科拉卻沒有配備這項(xiàng)功能,依然采用老式鑰匙啟動(dòng)。不過如果你要是換一種思想去看待這個(gè)問題,主打運(yùn)動(dòng)緊湊SUV采用手動(dòng)擋和鑰匙啟動(dòng),可能會(huì)更有運(yùn)動(dòng)方面的追求,對(duì)于那些愛好運(yùn)動(dòng)車型的消費(fèi)者也可能是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

  對(duì)于中央扶手箱和后排出風(fēng)口兩款車都沒有配備,但都單獨(dú)為前排設(shè)置了折疊中央扶手。兩款車都將中央扶手箱改成杯架,翼搏杯架設(shè)計(jì)更直觀,方便乘客取物。昂科拉加裝杯架蓋,讓內(nèi)部設(shè)計(jì)更加美觀。

  

標(biāo)簽:suv|消費(fèi)者|渦輪增壓
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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