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從此告別中庸路線 豐田卡羅拉測試預(yù)告篇

zhizaolian.cn來源:搜狐汽車2014-07-18 11:20我來說兩句

第2頁 :舒適性/空間/駕駛部分測試預(yù)告

  

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  舒適性/空間/駕駛部分測試預(yù)告

  對于一款家用車來講,前后排的乘坐空間很被看重,由于全新卡羅拉的軸距長度增加到了2700mm,所以它所提供的乘坐空間也很被我們期待,相信您也一定很關(guān)注它的具體腿部和頭部空間有多大。

  發(fā)動機帶有雙VVT-i技術(shù)(智能正時可變氣門控制系統(tǒng)),盡管技術(shù)參數(shù)與之前的車型沒有變化,不過匹配了全新的S-CVT變速箱之后,駕駛風(fēng)格是否會發(fā)生變化呢,如果您關(guān)注駕駛感受,那么下周的測試稿中我們會為您詳細(xì)介紹。

  據(jù)介紹,全新卡羅拉提高了懸架的底盤組件剛性,增強行駛中的車身穩(wěn)定性,解決日系車高速發(fā)飄的普遍問題,那么實際行駛中它的操控表現(xiàn)如何呢?請您關(guān)注我們下周的測試文章。

  以上就是一汽豐田全新卡羅拉的大致介紹以及對它進(jìn)行的測試項目,如果您也對這款車感興趣,請您關(guān)注下周7月24日的全新卡羅拉測試文章,您的疑惑我們將會一一為您解答。(我有問題問小編,點擊此處留問題)

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  文本導(dǎo)航

  

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標(biāo)簽:卡羅拉|舒適性
責(zé)任編輯:杜思思陳寶英
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