9月23日,江特電機(jī)發(fā)布公告稱,9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,以3305萬元的價格收購后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權(quán)。此舉符合公司鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。
與江特電機(jī)類似,在近期加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司還有猛獅科技、萬馬股份、江淮汽車、廣汽集團(tuán)等。
此外,更有上市公司跨界“淘金”。上周,中興通訊公告,其新能源汽車大功率無線充電系統(tǒng)的公交商用示范線在湖北襄陽啟動,意味著中興通訊依靠無線充電技術(shù)開始跨界進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。
公告稱,此項無線充電技術(shù)的商用在現(xiàn)有插電和換電模式之外新增了一種新能源汽車充電模式,其工作原理主要是電磁感應(yīng),主要由地面能量發(fā)送模塊和車載能量接收模塊等組成,充電功率可以達(dá)到3kw-300kw,從插座到電池的端到端充電效率可達(dá)90%以上。另外,中興通訊還與東風(fēng)汽車聯(lián)合發(fā)布了雙方攻關(guān)研發(fā)的三款無限充電商用汽車。
在此之前,永泰能源也曾公告,公司與中國泰坦能源技術(shù)集團(tuán)有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,就雙方子公司擬分別出資成立合資公司,開展城市電動公交車BOT、城市電動乘用車等電動汽車合作項目事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。
今年以來類似的跨界者還有大唐電信、三友化工、英威騰、欣旺達(dá)、南洋股份等。
值得注意的是,伴隨著資金對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的垂青,比亞迪、奧特迅、科士達(dá)、和順電氣、長安汽車、東方電熱、迪森股份、中科三環(huán)、眾業(yè)達(dá)、眾和股份、易事特、滄州明珠等一眾新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司分別迎來新一波機(jī)構(gòu)輪番調(diào)研。
記者梳理深交所互動易平臺之機(jī)構(gòu)調(diào)研記錄發(fā)現(xiàn),截至9月23日,比亞迪在8月份出現(xiàn)機(jī)構(gòu)調(diào)研“空擋”后,9月以來已經(jīng)接待了五批機(jī)構(gòu)調(diào)研,調(diào)研機(jī)構(gòu)包括招商證券、中金公司等,主要關(guān)注公司新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)概況及后續(xù)市場推廣情況等。
據(jù)比亞迪介紹,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),上半年,公司新能源汽車銷量約7500臺左右,在全國新能源汽車銷量約2萬臺中的占比超過35%。在插電式混合動力汽車市場,比亞迪的市場份額超過60%,秦自2013年底上市后迅速成為中國新能源汽車銷量冠軍車型。
無獨(dú)有偶。長安汽車也分別于9月5日、9月15日、9月16日接待了幾十家機(jī)構(gòu)、共計四場調(diào)研,其中9月16日一天就接待了兩場。另外,萬和電氣也分別于9月4日、9月17日分別接待了機(jī)構(gòu)調(diào)研。
深圳、上海多位私募人士告訴上證報記者,隨著國家環(huán)境污染、能源危機(jī)等問題亟待解決,加之政策力挺,新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、LED等相關(guān)題材仍將是近兩年的市場熱點(diǎn),其中新能源汽車今明兩年必將迎來市場爆發(fā)期,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司也將受益,因此該產(chǎn)業(yè)鏈吸引了越來越多資金的關(guān)注。