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2014年11月,中國電動汽車、插電式混合動力車和燃料電池車產(chǎn)量與去年同期相比激增10倍。
近十倍的增長幅度似乎很難讓人相信,今年的漲幅也徹頭徹尾令人嘆服。從1月到11月底,環(huán)保型汽車的產(chǎn)量與去年同比增長了5倍,總計56,718輛。其中包括,電動乘用車25800輛,電動商用車7363輛,插電式混合動力乘用車13600輛,插電式混合動力商用車9949輛和燃料電池車6輛。
據(jù)國家工信部提供的數(shù)據(jù),10月,共生產(chǎn)環(huán)保車型9628輛,其中電動乘用車3540輛,電動商用車1640輛,插電式混合動力車2469輛,插電式混合動力商用車1977輛和燃料電池車2輛。
根據(jù)中國的相關(guān)規(guī)定,只有電動汽車,插電式混合動力車和燃料電池車才能享受政府補貼,這就可以解釋新能源汽車產(chǎn)量的爆發(fā)性增長。當然,公眾也關(guān)注新能源汽車能減少環(huán)境污染,但這樣的關(guān)注不可能有10倍產(chǎn)量增長的影響。
中國政府目前正在嘗試讓3億多機動車駕駛者認識到日益嚴峻的空氣污染問題。在這方面,政府在各大城市開始資助建設(shè)電池充電站。