塔塔計(jì)劃重新定位Nano 擺脫廉價(jià)車(chē)形象

　　據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版2月25日最新消息，印度塔塔汽車(chē)公司名譽(yù)主席拉丹·塔塔(Ratan Tata)近日稱(chēng)，計(jì)劃推出新一代Nano，搭載更大的引擎，提高售價(jià)，改變?cè)撥?chē)此前廉價(jià)車(chē)型的形象，提升定位。

　　據(jù)了解，自2012年12月塔塔從福特手中收購(gòu)捷豹路虎后拉丹便退休了。這一公開(kāi)言論是他收到克萊姆森大學(xué)汽車(chē)工程榮譽(yù)博士后24日在美國(guó)南卡羅來(lái)納州汽車(chē)峰會(huì)上發(fā)表的，他表示塔塔Nano在印度市場(chǎng)上是最廉價(jià)的車(chē)型。

　　在《汽車(chē)新聞》主編的訪談中，拉丹表示，他推出了低價(jià)經(jīng)濟(jì)型Nano車(chē)，為低收入家庭購(gòu)車(chē)帶去了比摩托車(chē)更安全的選擇。而現(xiàn)在，他試圖重新定位Nano，擺脫最低廉車(chē)的形象，開(kāi)發(fā)更多附加功能，在市場(chǎng)上脫穎額而出。

　　他稱(chēng)，重新定位后的Nano搭載一個(gè)更大的引擎，是真正意義上的汽車(chē)。原先的37馬力雙缸引擎有雜音，更近似于一款摩托車(chē)。現(xiàn)款Nano仍將繼續(xù)供應(yīng)，但還將制造出至少兩版新Nano。而Nano的價(jià)位還將會(huì)像原先承諾的，國(guó)民仍有能力購(gòu)買(mǎi)。。

　　據(jù)了解，Nano曾在2012年銷(xiāo)量達(dá)到峰值，售出近7.5萬(wàn)輛，但去年銷(xiāo)量低于2.2萬(wàn)輛。印度每年會(huì)生產(chǎn)300萬(wàn)輛車(chē)，并有約1100至1200萬(wàn)輛雙輪車(chē)，拉丹認(rèn)為在這一基礎(chǔ)上塔塔Nano應(yīng)該能達(dá)到50萬(wàn)銷(xiāo)量。