日產(chǎn)擴充產(chǎn)能 為2017年8%市場占有率鋪路

　　據(jù)美國《汽車新聞》近日報道，日產(chǎn)公司目前在日本的產(chǎn)能可以達到40萬輛，準備好完成其首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的目標任務，即在2017年取得8%的世界汽車市場份額。

　　日產(chǎn)首席績效官特雷弗-曼恩(Trevor Mann)表示，日產(chǎn)有閑置的工廠，這意味著日產(chǎn)在朝目標努力時不會受到約束。

　　日產(chǎn)占據(jù)8%市場份額時的預期銷售量會依據(jù)全球銷售業(yè)績的變化而有所變動。但是拉扎德公司和羅蘭·貝格咨詢公司預測全球輕型汽車銷售量到2016年末將達9120萬輛。

　　占全球汽車市場份額的8%意味著日產(chǎn)全球銷售量將幾近達730萬輛，即銷量要比去年多出大約200萬輛。去年底，日產(chǎn)的全球市場份額為6.2%。

　　曼恩表示，為了應對產(chǎn)能挑戰(zhàn)，日產(chǎn)正考慮在現(xiàn)有組裝廠增加輪班次數(shù)。

　　達到戈恩的目標即是生產(chǎn)挑戰(zhàn)，也是銷售任務。去年，日產(chǎn)Rogue緊湊型跨界車在美銷量受到了田納西州士麥那工廠產(chǎn)能短缺的影響。之后，日產(chǎn)通過從韓國和日本調(diào)貨來彌補這一短缺。曼恩表示，開拓閑置工廠將會是一項相對比較簡單的任務，更新生產(chǎn)設(shè)備，更新汽車工廠的車身車間。

　　曼恩表示，日產(chǎn)不擔心供應商是否將有能力達到更高的產(chǎn)量要求。就在兩年前，日產(chǎn)高層曾公開表示，一些供應商沒有做好產(chǎn)量達到日產(chǎn)需求的準備。曼恩表示，上述問題已經(jīng)解決。供應商們已經(jīng)開始為日產(chǎn)需求量的增長作準備，因為他們相信日產(chǎn)對待產(chǎn)量目標的制定是很認真的。