奧迪R8 e-tron自動駕駛概念車 全球首發(fā)

　　在近日于上海開幕的首屆亞洲消費電子展(CES ASIA)上，奧迪旗下R8e-tron自動駕駛概念車(R8 e-tronpiloted driving)全球首發(fā)亮相。該車采用純電動驅動，最大續(xù)航里程愈450km，可實現自動駕駛。

　　小貼士：奧迪R8e-tron piloted driving可實現自動駕駛；純電驅動

　　可以這么說，這是一款集雙電動機驅動、碳纖維輕量化車身結構、最新鋰離子電池技術、CCS混合充電系統(tǒng)及自動駕駛功能于一身的一輛“未來”汽車。

　　不過外觀設計上，該車與2015日內瓦車展上首發(fā)的全新一代奧迪R8 e-tron趨于一致，只是在細節(jié)上能看出一些差別。

　　據悉，為了減輕車身重量，R8 e-tron自動駕駛概念車車身的一些部位采用了鋁合金材質和碳纖維樹脂復合材料(CFRP)。

　　動力上，奧迪R8 e-tron自動駕駛概念車搭載一套純電動系統(tǒng)，其裝配的兩臺電動機的最大功率為170kW(231Ps)，峰值扭矩為460Nm。而總功率輸出則達到了340kW(462Ps)，綜合扭矩為920Nm。

　　在此套系統(tǒng)下，該車0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速達250km/h。另外，在純電動模式下，其續(xù)航里程可超450公里，且充滿電不會大于2小時。

　　所謂自動駕駛，目前僅僅獲悉，因其前后裝備有新型激光掃描儀、超聲波傳感器、多個視頻攝像頭和雷達，所以可通過共同搜集信息，從而將這些信息轉化為信號發(fā)送給中央控制器(zFAS) ，以便很好地“獲知”車輛周邊的環(huán)境。

　　編輯點評：如同曾經的新能源汽車一樣，當下無人駕駛及自動駕駛這些新興駕駛技術概念正在掀起一股熱潮，但不知道純粹的自動駕駛走進我們的真實生活還會有多遠？因為就目前而言，自動駕駛在量產車上基本上是做為輔助駕駛功能來發(fā)揮自己的“魅力”。所以，也許真正的無人駕駛及自動駕駛將會來的很快，也許暫時它只是對未來駕駛技術的一種啟迪與美好暢想。