中消協(xié):通過交易轉(zhuǎn)讓等環(huán)節(jié)強(qiáng)化汽車召回

　　中國消費者協(xié)會負(fù)責(zé)人日前表示，建議通過建立汽車召回信息查詢系統(tǒng)，將車輛召回完成情況與車輛過戶強(qiáng)制關(guān)聯(lián)，確保沒有完成召回的汽車不能進(jìn)行交易轉(zhuǎn)讓等措施，強(qiáng)化汽車召回工作，防范形成召回空點。

　　召回

　　我國已經(jīng)實施多次汽車產(chǎn)品召回。但是中消協(xié)發(fā)現(xiàn)，部分汽車產(chǎn)品的召回并沒有落實到位。近期，有關(guān)召回完成信息的真實性問題引起了社會各界的關(guān)注。

　　據(jù)了解，由于我國沒有像日本等國家在車輛安全檢驗和二手車過戶時設(shè)置召回落實情況強(qiáng)制確認(rèn)的程序，致使部分汽車用戶和購買二手車的消費者不知道自己的汽車是否存在缺陷或已完成必要的召回維修處理。這些沒有完成召回的汽車產(chǎn)品在路上行駛，不僅危及交通當(dāng)事人人身財產(chǎn)安全，也給公眾帶來安全隱患。

　　中消協(xié)負(fù)責(zé)人建議，有關(guān)行政部門應(yīng)要求汽車生產(chǎn)企業(yè)建立召回信息查詢系統(tǒng)，供消費者查詢召回信息。生產(chǎn)者同時應(yīng)將召回完成信息實時提交主管部門，由國家建立全國統(tǒng)一的跨區(qū)域、跨品牌的汽車產(chǎn)品召回數(shù)據(jù)庫和查詢平臺。

　　同時，他建議召回信息動態(tài)共享，國家將車輛召回完成情況與車輛過戶強(qiáng)制關(guān)聯(lián)，確保沒有完成召回的汽車不能進(jìn)行交易轉(zhuǎn)讓。通過這一共享機(jī)制，將車輛召回信息與車輛安全技術(shù)檢驗進(jìn)行關(guān)聯(lián)。如果車輛屬于召回范圍，車主有義務(wù)完成召回。若車主沒有在合理期限內(nèi)配合完成召回，年檢機(jī)構(gòu)應(yīng)不予通過安全技術(shù)檢驗。