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全新一代寶馬M6外觀調(diào)整 動(dòng)力升級(jí)

zhizaolian.cn來(lái)源:鳳凰汽車(chē)2015-07-17 11:28我來(lái)說(shuō)兩句
近日,有消息稱(chēng),完全由哈曼和fostla聯(lián)手定制了最新一代寶馬M6轎跑車(chē)(F13) 。據(jù)悉,全新寶馬M6四門(mén)轎跑車(chē)將M車(chē)型的駕駛體驗(yàn)提升到了新高度,同時(shí)令寶馬6系的動(dòng)態(tài)潛力達(dá)到極致。

  鳳凰汽車(chē)訊 近日,有消息稱(chēng),完全由哈曼和fostla聯(lián)手定制了最新一代寶馬M6轎跑車(chē)(F13) 。據(jù)悉,全新寶馬M6四門(mén)轎跑車(chē)將M車(chē)型的駕駛體驗(yàn)提升到了新高度,同時(shí)令寶馬6系的動(dòng)態(tài)潛力達(dá)到極致。

  外觀設(shè)計(jì)方面,新一代M6的設(shè)計(jì)依舊是借鑒普通版的6系的設(shè)計(jì)元素,不過(guò)新車(chē)注入了更多的運(yùn)動(dòng)基因。新車(chē)車(chē)身面板運(yùn)用了藍(lán)色光鉻的新罩,并且所有窗戶(hù)均采用黑色調(diào)裝飾。另外,從圖片來(lái)看,新車(chē)的前臉大雙腎的水箱護(hù)罩加銳利的頭燈設(shè)計(jì),讓新車(chē)更具侵略性,而新一代寶馬M6則在此基礎(chǔ)上加裝了更加激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,巨大的進(jìn)氣口彰顯他至尊豪華的氣質(zhì)。

  另外,據(jù)悉,新車(chē)采用了輕質(zhì)而高剛性的增強(qiáng)型碳纖維材料成就了增強(qiáng)型碳纖維車(chē)頂,以及具有獨(dú)特視覺(jué)效果的碳分子網(wǎng)紋與車(chē)頂中心的動(dòng)感凹槽,洋溢出專(zhuān)業(yè)跑車(chē)特征,同時(shí)新車(chē)精湛的引擎、精密調(diào)教的底盤(pán)配合絕佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),這就使得全新寶馬M6四門(mén)轎跑車(chē)在非凡設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)性能與奢華氛圍方面實(shí)現(xiàn)了完美的平衡。

  車(chē)身側(cè)面部分,新車(chē)精妙的車(chē)側(cè)比例讓全新M6更有藝術(shù)氣息,值得一提的是,新車(chē)的肌肉側(cè)裙和全新多輻輕量型車(chē)輪增加M6的吸引力。同時(shí),車(chē)頂線(xiàn)條流暢地融入后部,車(chē)門(mén)把手采用特征線(xiàn)條,側(cè)車(chē)窗完美融入C柱,這一切共同塑造了動(dòng)感而舒展的側(cè)面輪廓。

  另外,新車(chē)突出的外展型碳纖維罩輪罩成為全新BMW M6四門(mén)轎跑車(chē)私人訂制的裝配,而新車(chē)后導(dǎo)流板中還配備了采用增強(qiáng)型碳纖維制成的空氣擴(kuò)散器,起到優(yōu)化車(chē)身底部氣流的作用,加上尾部的空氣擴(kuò)散器以及四個(gè)排氣管則再次彰顯了它不俗的身份特征。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新一代寶馬M6搭載的是一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為650馬力(478千瓦),扭矩峰值為850牛米(628磅-英尺),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,采用了與之配備的Drivelogic系統(tǒng)的7速M(fèi)雙離合器變速器。另?yè)?jù)悉,全新寶馬M6轎跑車(chē)的100公里/小時(shí)(62英里/時(shí))加速時(shí)間僅需4.2秒,新車(chē)的最高車(chē)速為305公里/小時(shí)(189英里/小時(shí))。

標(biāo)簽:全新|新一代|寶馬
責(zé)任編輯:王華峰王華峰
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