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新能源成為汽車共享突破口:市場(chǎng)可達(dá)百億規(guī)模

zhizaolian.cn來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-01-08 15:39我來(lái)說(shuō)兩句

  2016年開(kāi)始,深圳、青島等地新能源車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)正式運(yùn)營(yíng)。一位從事汽車共享的創(chuàng)業(yè)公司負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,分時(shí)租賃成為新能源汽車重要的市場(chǎng)化路徑之一。

  去年被認(rèn)為是新能源汽車市場(chǎng)化“元年”,但公商務(wù)用車仍然是新能源汽車上量的最重要途徑。廣州車展期間,吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧表示,未來(lái)兩到三年,吉利在新能源汽車領(lǐng)域仍然以大客戶為主,受制于配套設(shè)施尚不完備等因素,新能源車的“共享”屬性鮮明。

  在政策強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下,分時(shí)租賃成為新能源車落地的最大出口。受此影響,分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將在2016年進(jìn)入爆發(fā)“窗口期”,微租車創(chuàng)始人兼CEO楊洋接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,按照成熟市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),未來(lái)80%的出行依靠汽車共享,這一市場(chǎng)可達(dá)到百億規(guī)模,而且會(huì)很快到來(lái)。同時(shí),分時(shí)租賃行業(yè)的門檻也正在加速提升,商業(yè)模式在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入快速孵化期。

  分時(shí)租賃處于1.0時(shí)代

  “我們是做數(shù)據(jù)出身的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),擁有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之后,我考察了包括租車、餐飲、地產(chǎn)等多個(gè)服務(wù)行業(yè),發(fā)現(xiàn)租車行業(yè)的商業(yè)模式最落后,可嘗試空間也最大,因此選定了這個(gè)領(lǐng)域?!睏钛蟊硎?,微租車作為一個(gè)輕資產(chǎn)企業(yè),提供分時(shí)租賃車輛的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),與新能源車生產(chǎn)企業(yè)合作,打造城市汽車共享閉環(huán)。

  汽車共享起源于歐洲,現(xiàn)在除歐洲以外,在北美、日本、韓國(guó)、澳大利亞等國(guó)家,都發(fā)展很快。電動(dòng)汽車整車租賃業(yè)務(wù)遍布全球近十個(gè)國(guó)家。近5年來(lái),以德國(guó)Car2go、法國(guó)Autolib為代表的電動(dòng)汽車共享成功運(yùn)營(yíng),為中國(guó)城市發(fā)展電動(dòng)汽車分時(shí)租賃提供了重要參考。

  所謂分時(shí)租賃,即“按小時(shí)定價(jià),按分鐘計(jì)價(jià)”,此計(jì)費(fèi)方式讓用戶自由把控用車時(shí)間,省去門店人員的時(shí)間與成本,而在新能源汽車在補(bǔ)貼之后,租賃價(jià)格更加便宜。在車輛使用完畢后,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)支付即可,讓用戶用車時(shí)間更合理,同時(shí)節(jié)省了不必要的車輛空閑時(shí)間。

  “受限于駕駛里程等因素,新能源車并不是分時(shí)租賃的最佳選擇,但在強(qiáng)勢(shì)政策的推動(dòng)下,新能源車與分時(shí)租賃形成相互促進(jìn)的態(tài)勢(shì)?!北逼履茉闯止傻木G狗租車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,作為北汽新能源重要的車輛出口,綠狗租車通過(guò)分時(shí)租賃讓消費(fèi)者通過(guò)最小成本體驗(yàn)新能源汽車。

  但是,處于起步期的我國(guó)分時(shí)租賃模式仍處于1.0時(shí)代。比如,由于商業(yè)模式不完善、對(duì)于車輛控制系統(tǒng)不完備等問(wèn)題原因,目前分時(shí)租賃用戶體驗(yàn)難盡人意,比如取車和換車網(wǎng)點(diǎn)固定,且網(wǎng)點(diǎn)難以普及。同時(shí),在當(dāng)下商業(yè)模式中,租車企業(yè)資產(chǎn)越來(lái)越重,當(dāng)下模式的革新勢(shì)必出現(xiàn)。

  今年或迎市場(chǎng)爆發(fā)期

  “2016年,本市計(jì)劃在國(guó)家部委及北京市相關(guān)單位完成2000輛純電動(dòng)車分時(shí)租賃的示范運(yùn)營(yíng),到年底計(jì)劃完成6000輛,包括建成175個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)?!北本┦行履茉雌嚢l(fā)展促進(jìn)中心副主任韋瑾說(shuō)。屆時(shí),北京市將建立基本覆蓋中央駐京單位、北京市黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)間的自助分時(shí)租賃網(wǎng)。

標(biāo)簽:新能源|汽車
責(zé)任編輯:王華峰王華峰
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