在汽車日常保養(yǎng)中,有些車主會根據(jù)自己的“經(jīng)驗(yàn)”對汽車進(jìn)行保養(yǎng),殊不知這些看似正確的方法,也許并沒有用,甚至可能會使車輛受損。下面我們就總結(jié)了一些車主在保養(yǎng)時(shí)易犯的錯誤,希望能給各位提個(gè)醒。
1、機(jī)油加得過多
當(dāng)機(jī)油不足,軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良,家具磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)同樣也要出故障,即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動,將增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還會使濺到釭壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
2、盲目喜歡進(jìn)口輪胎
有些車友特別喜歡“進(jìn)口”輪胎,但適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面特別“嬌氣”,容易引發(fā)胎側(cè)起包等。
3、車內(nèi)設(shè)備隨意增加
愛車對車主來說就像一個(gè)移動的家,追求車內(nèi)乘用舒適和豪華無可厚非,但不少車主喜歡在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),會影響汽車性能及操縱,易留下后遺癥或影響行車安全。
4、太陽下洗車傷車漆
太陽下洗車洗后車身很快就會曬干,但同時(shí)也易被損傷車漆,因?yàn)樘栂?,水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車漆便會失去光澤。
5、水箱“開鍋”忙加水
水箱“開鍋”,不少司機(jī)擔(dān)心發(fā)動機(jī)溫度再升高,立即熄火加水,這是錯誤的。正確的方法是:立即停車,待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動機(jī)熄火。
6、長期不用車或短途用車
用車成本上漲后,不少有車族開始少開車了,有的只在放假時(shí)開車,這樣,發(fā)動機(jī)與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車泡上三四十分鐘。在汽車日常保養(yǎng)中,有些車主會根據(jù)自己的“經(jīng)驗(yàn)”對汽車進(jìn)行保養(yǎng),殊不知這些看似正確的方法,也許并沒有用,甚至可能會使車輛受損。下面我們就總結(jié)了一些車主在保養(yǎng)時(shí)易犯的錯誤,希望能給各位提個(gè)醒。
1、機(jī)油加得過多
當(dāng)機(jī)油不足,軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良,家具磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)同樣也要出故障,即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動,將增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還會使濺到釭壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
2、盲目喜歡進(jìn)口輪胎
有些車友特別喜歡“進(jìn)口”輪胎,但適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面特別“嬌氣”,容易引發(fā)胎側(cè)起包等。
3、車內(nèi)設(shè)備隨意增加
愛車對車主來說就像一個(gè)移動的家,追求車內(nèi)乘用舒適和豪華無可厚非,但不少車主喜歡在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),會影響汽車性能及操縱,易留下后遺癥或影響行車安全。
4、太陽下洗車傷車漆
太陽下洗車洗后車身很快就會曬干,但同時(shí)也易被損傷車漆,因?yàn)樘栂?,水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車漆便會失去光澤。
5、水箱“開鍋”忙加水
水箱“開鍋”,不少司機(jī)擔(dān)心發(fā)動機(jī)溫度再升高,立即熄火加水,這是錯誤的。正確的方法是:立即停車,待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動機(jī)熄火。
6、長期不用車或短途用車
用車成本上漲后,不少有車族開始少開車了,有的只在放假時(shí)開車,這樣,發(fā)動機(jī)與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車泡上三四十分鐘。
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