問題不斷 細數(shù)車上不為人知的“故障”

　　經過前兩篇假故障的文章，編輯收到了不少卡友的回復?；貜椭杏姓f到安全帶拉不動的，有說AUTO HOLD功能時好時壞的，還有說到關于空調系統(tǒng)故障的，經過仔細詢問后，編輯排除了車輛故障的嫌疑，判斷此類“故障”均為假故障，下面我們就來看看卡友都遇到了哪些“故障”吧！

　　一、拉不動安全帶

　　相信很多車主都有過拉不動安全帶的經歷，越是著急越拉不動，還以為是安全帶出現(xiàn)了問題。其實不然，安全帶的設計理念是當汽車突然停止時，安全帶會防止您飛出擋風玻璃或撞向儀表板。所以猛拉安全帶是不會被拉動的，反而適中勻速才能拉動安全帶。那這是什么原理呢？

　　安全帶的核心元件是離心式離合器，當卷軸緩慢旋轉時，擺桿并不擺動，彈簧使它保持在原來的位置。當猛拉安全帶時，卷軸將快速旋轉，離心力驅使擺桿的加重端向外擺動，伸長的擺桿會推動卷收器凸輪，凸輪通過滑動銷與棘爪相連。當凸輪移到左側時，滑動銷會沿棘爪的槽口移動，這會將棘爪拖入與卷軸相連的旋轉棘輪。棘爪鎖入輪齒中，禁止逆時針旋轉。

　　二、自動駐車功能時好時壞

　　現(xiàn)在很多車型都配有自動駐車(AUTO HOLD)功能，目的是為了方便駕駛員日常駕車需求，但有朋友反應此項功能時好時壞。

　　滿足自動駐車功能啟動的條件是需要關閉車門與系好安全帶，當您發(fā)現(xiàn)愛車的自動駐車功能“失靈”時，就需要檢查一下是否系上安全帶，車門是否關好。編輯建議：倒車時請關閉自動駐車功能，以免造成不必要的損失。

　　三、踩離合器踏板發(fā)出“吱吱”聲

　　一些車輛在踩離合器踏板時，總是會發(fā)出類似“吱吱”的聲音，還以為是離合器出現(xiàn)了故障。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是因為離合器踏板支撐軸由于長期使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸位置涂抹一些潤滑劑就可以解決異響了。

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