獵豹CS10增小排量增壓引擎油耗大幅降低

­獵豹緊湊型SUV-CS10目前全系搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)規(guī)劃，還將推出搭載更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。網(wǎng)通社獲得了一組獵豹緊湊型SUV“CS10”車型諜照，新車最大的變化在于將搭載一臺(tái)1.5升“小排量”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗較現(xiàn)款2.0T車型大幅降低，此外外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致，整體顯得動(dòng)感時(shí)尚。

­動(dòng)力方面，新車將搭載來(lái)自于湖南長(zhǎng)豐動(dòng)力有限責(zé)任公司的1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，百公里綜合油耗7.3升，傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配一臺(tái)AMT半自動(dòng)變速箱。此外由于AMT變速箱定位稍低，量產(chǎn)后自動(dòng)變速箱車型有望搭載CVT或一臺(tái)6速雙離合變速箱。

­全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗7.3升，通過(guò)與現(xiàn)款搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比，新車在百公里綜合油耗方面較2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低了1.2升，降幅達(dá)14%。換搭更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)使得新車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到進(jìn)一步提升。

­外觀方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，采用蜂窩狀進(jìn)氣格柵、長(zhǎng)條形霧燈以及網(wǎng)狀下進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，柳葉式前大燈，配以L型顆粒狀LED燈組，凸顯科技感。尾燈方面運(yùn)用了弧形過(guò)渡，同時(shí)后保險(xiǎn)杠帶有凸起的棱線，排氣口則采用雙邊雙出式，使運(yùn)動(dòng)氣息得以提升，此外車身尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng)，增強(qiáng)了車身的整體感。

­除傳統(tǒng)動(dòng)力外，根據(jù)獵豹汽車規(guī)劃還將在新能源領(lǐng)域推出更多車型，已經(jīng)確定將投產(chǎn)的車型有CS6(含Q6)混合動(dòng)力版、CS10插電式混合動(dòng)力版、C5小型純電動(dòng)版和CS11微型純電動(dòng)版這四款。且目前已具備產(chǎn)業(yè)化條件的獵豹C5純電動(dòng)汽車，其最高時(shí)速可達(dá)120公里，最大續(xù)航里程達(dá)到320公里。(圖/文 張朦)

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