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寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

zhizaolian.cn來源:網(wǎng)通社2016-09-18 11:50我來說兩句

-C 級(jí)車市場(chǎng)是豪華品牌必爭(zhēng)的一大細(xì)分領(lǐng)域,而 BBA(奔馳、寶馬、奧迪)德系三強(qiáng)中的 C 級(jí)車更是占據(jù)超 60% 的市場(chǎng)份額。近日,記者從寶馬官方獲得了一張全新寶馬 5 系的偽裝圖片。即將換代的車型采用了全新的家族風(fēng)格以及造型更貼近 7 系的設(shè)計(jì),配置上也將新增一系列寶馬的黑科技

-今年年初奧迪 A6L 剛剛完成中期改款,針對(duì)動(dòng)力和各項(xiàng)配置都有所提升;而奔馳全新 E 級(jí)的上市也來勢(shì)洶洶。全新 5 系推出必將再掀起豪華 C 級(jí)車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的浪潮。

寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

-寶馬 5 系在 C 級(jí)豪華車市場(chǎng)位居榜首,緊跟其后的是奧迪 A6L。奧迪 A6L 在今年年初完成中期改款,無論是產(chǎn)品生命周期,還是銷量方面都保持著穩(wěn)步的增長(zhǎng)。上一代奔馳 E 級(jí)在銷量上較前兩款車型都很大的差距,但隨著換代車型的上市,在未來的銷售中新車將慢慢追上。不過全新寶馬 5 系的推出,會(huì)繼續(xù)在 BBA 品牌 C 級(jí)車市場(chǎng)中展開競(jìng)爭(zhēng)。所以,最后鹿死誰手還是個(gè)未知數(shù)。

-整體設(shè)計(jì)更加靠近寶馬 7 系

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寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

-近日,寶馬官方公布了首張全新一代寶馬 5 系的官方圖片。從官圖上可以看出,新車尾燈采用 LED 光源,搭配炮筒式雙出排氣裝置顯得整車更貼近運(yùn)動(dòng)型轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新一代寶馬 5 系定位于中大型轎車,同時(shí)兼?zhèn)渖虅?wù)車和運(yùn)動(dòng)式轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

-新車搭載 2.0T 高低功率和 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新寶馬 5 系是和 7 系同平臺(tái)打造,得益于 CLAR 平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),新車將整體減重 100 公斤。無論外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的用料都更加貼近寶馬 7 系,而隨著官方偽裝車路試圖和預(yù)告圖的公布,新車有望在明年年初的底特律車展正式發(fā)布。

-三個(gè)車動(dòng)力參數(shù)差距明顯

寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

-全新一代寶馬 5 系搭載 2.0T 高低功率和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),三款發(fā)動(dòng)機(jī)均為寶馬全新 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 高低功率版本最大輸出功率分別為 135 千瓦和 185 千瓦,峰值扭矩分別為 270 牛米和 350 牛米。

-相對(duì)于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有著明顯的動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)。全新一代寶馬 5 系 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 239 千瓦,峰值扭矩達(dá)到了 450 牛米。奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L 同樣的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率都為 200 千瓦,峰值扭矩也僅為 400 牛米。

寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

-外觀方面,全新一代寶馬 5 系采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。從諜照?qǐng)D中可以看出,新車配備"開眼角"的前大燈、LED 日間行車燈、以及標(biāo)志性"雙腎"進(jìn)氣格柵,如果不仔細(xì)看,那么它就是一輛打著偽裝車衣的寶馬 7 系。貫穿的車身腰線與車尾尾燈,雙排的鍍鉻尾喉搭配更能凸顯運(yùn)動(dòng)轎車風(fēng)格。

寶馬5系將換代 再掀豪華C級(jí)車市場(chǎng)“開戰(zhàn)”

-內(nèi)飾方面,從布局到用料都展現(xiàn)了寶馬高端品牌應(yīng)有的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。全液晶儀表盤、懸浮式多媒體顯示器、以及全新的電子檔位。方向盤的設(shè)計(jì)是駕駛區(qū)域的一大亮點(diǎn),與寶馬 7 系同款的多功能方向盤,可以讓駕駛者在安全駕駛的前提下操作和了解車輛信息以及對(duì)多媒體的切換。

-在駕駛模式上,配備運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式、節(jié)能模式以及 ADAPTIVE 智能自動(dòng)模式,為不同的路況和不同的駕駛偏好提供了很好的選擇。另外,在 7 系上已得到應(yīng)用的手勢(shì)感應(yīng)、香氛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程 3D 視角技術(shù)也都將搭載在全新一代寶馬 5 系車型上。(圖 / 文 馬云龍)

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責(zé)任編輯:吳擇吳擇
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