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金九銀十后好戲繼續(xù) 11月上市新車點評

zhizaolian.cn來源:愛卡汽車2016-11-04 18:26我來說兩句
進入11月后,又有眾多新車型扎堆上市,我們選擇幾款本月備受關注的新車,看看他們都有哪些產(chǎn)品亮點。

  一汽-大眾蔚領

  上市時間:11月3日

  新車點評:一汽-大眾旗下目前已擁有CC、邁騰、速騰、高爾夫、寶來、捷達六大品牌系列車型,全部集中在轎車市場。此次,C-TREK的推出,不僅將進一步豐富一汽-大眾的產(chǎn)品陣營,也將給用戶提供更為豐富和個性化的產(chǎn)品選擇。

  今年10月13日,一汽-大眾C-TREK正式發(fā)布,并正式公布中文名稱“蔚領”。C-TREK是一汽-大眾推出的第七大全新車型品牌,也是一汽-大眾打造的首款跨界旅行車,新車已經(jīng)于昨晚上市。

  一汽-大眾蔚領

一汽-大眾蔚領

車型 售價(萬元)
1.6L 手動舒適型 12.59
1.6L 自動舒適型 13.79
1.6L 手動豪華型 13.99
1.6L 自動豪華型 15.19
1.4T 手動舒適型 13.49
1.4T 自動舒適型 14.89
1.4T 自動豪華型 16.29

  新車要點:

  1.C-TREK為一汽-大眾第七大全新車型品牌,中文命名蔚領,首款車型定位A級跨界旅行車;

  2.蔚領外觀設計時尚動感,鏤空前格柵、“U”型LED日間行車燈、跨界味道濃厚的側身線條、層次及立體感分明的尾部設計都為新車增色不少;

  3.新車長寬高為4559/1793/1487(mm),軸距為2614mm,行李廂最大空間可達1507L;

  4.內(nèi)飾設計延續(xù)大眾一貫簡約的風格,配置方面新車搭載全景天窗、17寸鋁合金輪圈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入,自動空調(diào)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、6安全氣囊、前后倒車雷達等;

  5.動力方面依然搭載我們熟悉的EA211系列1.6L自然吸氣和1.4T發(fā)動機。

  C-TREK的英文命名蘊藏著多種深意。首先,“C”即“Cross”的英文縮寫,意為“穿越、橫跨、跨界”之意,一方面體現(xiàn)了C-TREK融合轎車、SUV和旅行車的設計,既可滿足日常用車需求,又可滿足全家人一起去旅行的需求,另一方面,也表明C-TREK勇于探索、敢于超越的精神。而“TREK”在英文中的意思是“遠足、長途旅行”之意,意味著C-TREK將更加注重旅行、自駕體驗。

  外形方面,新車采用了全新設計語言。據(jù)官方描述,新車設計靈感來源于武士鎧甲,三輻啞光鍍鉻“鎧甲式”前格柵質(zhì)感造型動感精致,帶來非常不錯的視覺美感。下部格柵則與與菱形霧燈采用一體化布局,營造出一個動感的飛翼效果。新車前大燈造型犀利動感,內(nèi)部還加入了“U”型LED日間行車燈。車身顏色方面,新車提供幻影黑、極地白、水晶銀、柏林灰、鐳射金、提拉米蘇、卡梅爾棕七種車身顏色供消費者選擇。

  側面來看,新車的跨界味道展露無疑,富有沖擊性的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈。同時,新車車頂還加入了行李架,并配備了大尺寸天窗。輪圈方面,新車采用動感風格的雙五輻運動輪圈,黑色輪眉的處理也增添了側面的運動感。

  車身尺寸方面,新車長寬高為4559/1793/1487(mm),軸距為2614mm。儲物空間方面,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,C-TREK的行李廂容積為589L,而后排座椅還支持4/6比例放倒,放倒后儲物空間可擴充至1507L。

  尾部方面,C-TREK整體設計層次感分明,倒梯形的輪廓塑造出強烈的肌肉感。同時,新車尾燈造型延續(xù)了大眾家族設計風格,內(nèi)部采用了LED燈組。另外,新車采用雙邊單出尾排布局,排氣口造型也非常動感犀利,同時新車后保險杠與前保險杠一樣,采用了造型動感的銀色護板。

  內(nèi)飾方面,C-TREK(蔚領)整體設計延續(xù)了大眾一貫的簡約風格,新車中控臺向駕駛員一側傾斜,便于操作。中控面板上加入了精致的木紋裝飾。儀表盤方面新車采用大家非常熟悉的雙炮筒設計,顯示信息的設計延續(xù)了大眾的風格。另外,新車還采用了平底三輻多功能真皮方向盤。

  配置方面,新車將搭載全景天窗、LED尾燈、17寸鋁合金輪圈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入,自動空調(diào)等。安全配置方面,新車將搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、6安全氣囊、前后倒車雷達等。

  動力系統(tǒng)部分,新車搭載我們熟悉的EA211系列的1.6L及1.4T發(fā)動機,最大功率分別為81kW(110Ps)和96kW(131Ps),最大扭矩分別為155Nm和225Nm。傳動部分,與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動及6速手自一體變速箱,與1.4T發(fā)動機匹配的是5速手動及7速雙離合變速箱。

  奔馳GLC Coupe

  上市時間:11月18日

  新車點評:GLC Coupe作為SUV車型,用優(yōu)美的車身線條換取了部分車內(nèi)空間,實用性有所降低,雖然很難成為主流,但奔馳自然不會放棄占領任何一個細分市場的機會,與寶馬X4針尖對麥芒的較量中,誰會贏得勝利,我們拭目以待。

  日前我們獲悉,奔馳GLC Coupe將在廣州車展正式以進口形式國內(nèi)上市,預計售價為50萬元左右。奔馳GLC Coupe早在今年4月北京車展首發(fā),并正式定名為GLC運動SUV。

  新車要點:

  1.奔馳GLC Coupe今年4月北京車展亮相,并正式定名為GLC運動SUV;

  2.奔馳GLC Coupe外形基本延續(xù)了奔馳GLC的設計,但在前后細節(jié)上有所調(diào)整,外觀上最大的變化是側面采用了Coupe車型設計;

  3.奔馳GLC Coupe將搭載一臺2.0T發(fā)動機,而GLC43 Coupe將搭載一臺3.0T V6發(fā)動機。

  外觀方面,GLC Coupe前臉與奔馳GLC車型相似度較高,但是也有一定的區(qū)別,比如采用了單條幅的前格柵,下進氣格柵的設計上加入了更多運動化的元素。側面的變化最為明顯,新車采用了Coupe車型的造型,車頂線條更加流暢,特別是在C柱的設計上,與車尾之間的過渡更加平滑。

  車尾部分,新車采用了雙邊共兩出的排氣布局,并且后尾燈的設計也與普通版車型有所不同。奔馳GLC Coupe在內(nèi)飾設計上與GLC車型基本一致,但也有一定的區(qū)別,如采用了下部扁平的運動多功能方向盤。

  動力總成方面,奔馳GLC Coupe將搭載一臺2.0T發(fā)動機,而GLC43 Coupe將搭載一臺3.0T V6發(fā)動機,最大功率270kW(367Ps),峰值扭矩384Nm。兩款發(fā)動機均將匹配奔馳的9速自動變速箱。另外,還有4Matic四驅系統(tǒng)可選。

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標簽:新車
責任編輯:陳子漢陳子漢
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