在2016年德國(guó)房車大師賽中,德國(guó)著名車手馬爾科·維特曼成功奪冠,寶馬官方為了慶祝旗下車手馬爾科·維特曼的顯赫戰(zhàn)果,特別推出了寶馬M4大師賽冠軍版車型,冠軍版寶馬M4車型基于寶馬M4 GTS車型打造,在性能卓越的基礎(chǔ)上對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行修改,并且冠軍版的寶馬M4全球僅限售200輛,引進(jìn)國(guó)內(nèi)后的售價(jià)將超200萬(wàn)人民幣,極具收藏價(jià)值。
外觀方面,冠軍版寶馬M4與寶馬M4 GTS在許多部件上采用的都是同一樣式,并且冠軍版的寶馬M4與M4 GTS車型整體保持一致,不過(guò)車身顏色采用的是雪山白搭配寶馬M主題的三色彩帶組合,另外冠軍版車型的前保險(xiǎn)杠下方也采用了材質(zhì)更輕的碳纖維下擾流板,不過(guò)樣式與M4 GTS還是略有不同,輪轂與M4 GTS車型一致不過(guò)顏色采用了全亞光黑色涂裝,此外冠軍版車型的后視鏡外殼使用的也是碳纖維裝飾。
車身內(nèi)部,冠軍版寶馬M4的座椅絕對(duì)有特色,采用真皮共同包裹的碳纖維桶形設(shè)計(jì),另外搭配有四點(diǎn)式安全帶,讓車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣氛達(dá)到頂峰。作為一款超跑車型,冠軍版M4取消了后排座椅,換裝成了防滾架,這點(diǎn)對(duì)于安全系數(shù)方面提升顯著。
動(dòng)力方面,冠軍版寶馬M4使用了一套與M4 GTS一樣的水噴射系統(tǒng)的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上兩車也保持一致,最大功率500馬力,最大扭矩600牛米,匹配7速雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間僅需3.8秒,極速可達(dá)305Km/h。由于在動(dòng)力上的一致化,因此冠軍版寶馬4的最大亮點(diǎn)就是它的收藏價(jià)值。
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