每個開車的人都會有過急剎車的時候,有些可能是因為突發(fā)情況,而有些則可能是個人習慣,有的時候急剎車也會導致交通事故的發(fā)生,就在去年的年底,義務街頭就發(fā)生了這么一起因為急剎車導致的事故,有一輛滿載毛竹的貨車就因為急剎車的慣性,導致綁在車上的毛竹直接沖向了前方奧迪A4L的尾部,甚至有幾根還插到了后排座位中,好在奧迪A4L后排沒有乘客,并沒有造成人員傷亡。
事故詳情
在一開始,奧迪A4L和前車的車距較長,貨車也和奧迪A4L保持了一定的車距,但是在奧迪A4L越過路口停車線之后突然急剎車,由于車速較低車輛直接停在原地,這個時候的奧迪A4L車身幾乎完全越過了停車線停在了斑馬線上,這里需要說一下,在路口遇到這種情況,緊急停車停在斑馬線內(nèi)并不算是闖紅燈。因為奧迪A4L的緊急制動導致了貨車同樣采取了急剎車的措施,因為慣性,貨車上的毛竹直接沖向了奧迪A4L。
據(jù)奧迪車主介紹說,當時看到黃燈后就立馬停了下來,后車的司機看到前車突然停下也就立即剎車,但貨車上百根長達十米的竹子卻因慣性之故,去勢難止,直插穿奧迪車車尾擋風玻璃。慶幸的是,奧迪車當時只有兩人,并且坐在前排,所以故事件沒有造成傷亡。事后經(jīng)交警斷定,貨車司機存在超載的情況,雖兩車實際沒有產(chǎn)生碰撞,交警也認為貨車司機需負此起事故的全責。
事故原因分析
直行通過帶有信號燈的路口時,應保持低速行駛,切忌跟車太近,如遇突變黃燈的情況,應首先觀察與后方車輛距離,如若距離較近,應緩慢剎車同時給后車留有足夠空間。貨車由于自重較大,所以制動力普遍較差,因此在后方有貨車尾行時,一定要時刻通過后視鏡觀察,避免緊急制動。
在這起事故中,雖然貨車司機負全責,但事實上奧迪的司機同樣也有一定責任。因為奧迪車主在路口的猶豫不決,沖過停車線后緊急制動才導致事故的發(fā)生,而奧迪司機顯然沒有注意到后方滿載的大貨車,同時他也沒有為后車留出應急處理的余地。
總結一下,大貨車和小車的事故已經(jīng)是司空見慣了,每年總要來幾起,但是很多的事故都是因為小車司機開車比較的隨性,完全忽視了大貨車操作性和制動性的問題,才會導致事故的發(fā)生。根據(jù)統(tǒng)計,在大部分交通事故當中,很多都是因為小車司機的隨意超車和剎車燈不良習慣造成的。就像這起事故一樣,雖然大貨車超載是這起事故的主要原因,但是奧迪車主在路口猶豫不決,沖過停車線后緊急制動才會導致這起事故的發(fā)生。珍惜生命,遠離大貨車,并且保持良好的駕車習慣,這些才是安全行車的根本保障。
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